Dobrý den, prosím vás o radu v čem může být problém. Po x letech(min 10let určitě ležel "ladem") jsem vyhrabal na chalupě soustruh na dřevo, který nebyl nikdy používán.
Nyní jsem chtěl na něm něco vyrobit a rozjel se na cca 10vteřin, pak se zastavil a jen "hučel", raději jsem ho vypnul.
Po dalším zapnutí opět motor hučí, ale nerozjede se, jen se pootočí a zastaví se a stále hučí.Nepomůže ani pokus ruční roztočení.
Nedrhne nikde nic, volně se otáčí, ale nechce se rozjet. Může to být kondíkem? Težko říci takhle,že?
Ale co mě zarazilo a nikdy jsem se s něčím podobným nesetkal, když zapnu stroj, tak samozřejmě hučí el.motor a jen se mírně pootočí ve směru daných otáček a při opětovném zapnutí se pootočí do opačného směru otáček.
Koukal jsem pod "kapotu" a jedná se o velice jednoduhé zařízení - el.motor+kondík+mikrospínač
lze doma nějakým mulltimetrem nebo nějakým měřákem zjistit, zda je třeba ten kondík špatný
děkuji za tipy
Zkuste napsat prodejci jestli ten motor můžou fyzicky změřit.
A zkuste napsat výrobci soustruhu kolik ten původní motor měl otáček.
Nebo tam nabastlit motor určený pro "moderní"míchačky nebo sekačky.
Bastlení se stejně asi nevyhnete když neseženete motor shodný s tím původním...
tak kondík namontován, po zapnutí se na pár setin sekundy jako nechtěl rozběhnout ale roztočil se a po cca 3 vteřinách se zajiskřilo z prostoru někde zevnitř elektromotoru. Hned jsem ho vypnul. Po dalším zapnuti se rozjede hned, ale zase po cca3 vteřinách se zase jiskří.
Kruci nezbyde mi nic jiného než sundat kryt elmotoru a mrknout zda tam není něco uvolněného
.
0x
to vypadá na zaseknuté uhlíky u komutátorového motoru ,když to dobře půjde, v horším případě vadný motor, asi rotor..
Mezizávitový zkrat. Zničené vinutí statoru. Proto se šlusl i kondík.
Buď se to pokusit odizolovat (jednotlivé dráty vinutí u spáleniny), což je víceméně krátkodobé řešení až nereálné dle spáleniny a tvé šikovnosti opravy a nebo celý stator převinout.
Motor nasál kovovou špónu při obrábění. Nebo se vynutí přehřívalo a v onom místě byla slabší vrstva laku při výrobní vadě.
divné, možná soustruh otec použil, což se mi nezdá, to by mi snad řekl, jsem si skoro jist, že soustruh byl x let po rozbalení pouze odstaven (no děda míval vždy takové hladové oči, že bude dělat to či ono)
takže k repasu - cenově nemáte někdo tušení kolik se přibližně pohybují?
nový nemá smysl
Zkus to očistit a odehnout pár závitů a strčit pod ně papír na pečení nebo kousek trafopapíru. Možná to nebude až tak vážné.
Ty závity jsou z měděného drátu a navzájem se nesmí dotýkat. Izoluje je bezbarvý lak (proto nejsou v barvě čisté mědí, ale jsou hnědé bronzové). Pokud se lak spálí, tak se závity dotknou a proud teče i jinudy, což zbůsobí zkrat nebo oslabí magnetismus vinutí.
Nemůžeš to pochopitelně čistit ocelákem a servat všechen lak až na měď. Pak by to bylo na vyhození. Jen líh nebo isoprophylalkohol a očistit jen to černé. Pak dřívkem nebo párátkem nadzvednout v místě původní spáleniny vynutí (jednotlivé dráty) a odizolovat je od sebe, aby na sobě neleželi holé napřímo (u těch lakovaných to nevadí, ale ve spáleném místě lak nebude a budou se určo zkratovat.jinak by to v onom místě nehořelo)
Motor dám zpět dokupy, počkám až skončí "coronapauza" a zjistím nějaký servis.
Kolem 1000kc jsem ochoten za opravu zaplatit
Uvidím ještě
Ono to má cenu jen, když se šlusnou vrchní dráty, které jsou dobře přístupné a včas vybaví jistič nebo vypne uživatel. Jinak to nemá opravdu cenu.
Klidně pak napiš, jak to dopadlo a kolik tě to stálo. 
Popř. koukni se dle štítku, zda se nedá koupit celý motor a za kolik. Uvidíš a porovnáš.
ajvn
právě na této adrese jsem se dotazoval nejdříve na kondík přesně k mému soustruhu a oni pomalu ani nevědí přesné parametry svých nabízených ND a strojů
předpokládám, že bych nepochodil ani s elektromotorem
jejich odpověď byla : Dobrý den, kondenzátor skladem nemáme, ale předpokládám že bude mít 5-7 micro Faradů
Tak dnes v servise(Kres Krnov) pro elektromotory všeho druhu mi řekl, oprava této poruchy vyjde v rozmezí 4000 - 5000 Kč! To je cena nového stejného soustruhu. To se vám pane nevyplatí. Říkám to máte pravdu.
Říkal sám, že tyto 230V el motory jsou dražší než 380V.
No škoda, buď poupravit celý soustruh na 380V nebo prodat ten skelet soustruhu. Jenže... Kruci to mě štve
Pozor, na sústruh potrebuje motor s prírubou, nie s patkami a otáčky pravdepodobne 2750 / min, nie 1400 / min. Ešte zmerať priemer hriadeľky a je to.
PS: Aj tých 2200 je moc 
Snáď ich budú mať. Podľa fotiek vypadá Vaša príruba dosť neštandardne oproti štandardným typom B5 / B14. Na druhej strane, s vhodnou podložkou (stačili by aj dva kúsky prevŕtanej pásoviny) by ste tam upevnili aj motor s normovanou prírubou. Museli by ste to akurát celé pomerať, či sa tam vôjde. Akurát sa mi nepáči jedna vec - vetranie. V plechu je diera a motor si ťahá vrtuľkou vzduch priamo od obrobku, či ani žiadnu vrtuľku nemá a len si v tej skrinke topí, aby mu nebola náhodou zima?
Myslel jsem, že by přehodil jen statory a tělo motoru nechal s přírubou co má. Ale ty otáčky, budou tam jiné počty závitů, tak se to komplikuje.
miso
tady jejich odpověď " Dobrý den, motory pro DSO-1000 skladem nedržíme, protože cena motoru přesahuje 70% ceny nového stroje"
Njn. Pozerám, že ten sústruh stojí 4-4.500 Kč. Takže ak na ND dajú nejakú maržu, veľmi rýchlo sa tam dostanete. Pomerajte to a skúste zohnať nejaký motor, ktorý by sa tam vošiel.
Podľa otáčok na štítku sústruhu a rozmeru kladiek to vyzerá, že je tam predsa len cca. 1400 otáčkový motor. Aspoň sa mi tak zdá, že najväčšia kladka na motore je väčšia ako odpovedajúca kladka na vretene. Jednofázový motor s behovým kondenzátorom by pre 1400 otáčok mal mať na statore - ak si dobre pamätám - 8 cievok, ale neviem ich z obrázkov poriadne porátať.
0x
mohl by to být ten problém. Patrně nahrazuje odstřeďivý kontakt který obvykke odpojí kondenzátor. Typival bych, že tady není kondenzátor jako provozní, ale rozběhový... To se tak dříve bastlilo...
Mám dvě stojanové vrtačky 350W, takové ty Noname, napadlo mě jednu z nich vykuchat a motor nějakym způsobem namontovat, jenže to asi nebude proveditelné, že? A kdyby ano, tak se mi zdá, že výkon těchto motorů je slabounky
Zdravim,350 a 400w je maly rozdil i kdyz ja bych tam dal silnejsi.A proc by to neslo,sikovny kutil bez problemu vymeni motor.Jde spis o mechaniku...stejne otacky,aby se tam vesel,prumer hridele,pripadne jak ho upravit,misto priruboveho jde nekdy vyrobit konzola a pouzit patkovy motor.Skoro vsechno jde,pouzitelny motor se da sehnat v bazarech,u kutilu,ve sberu a pod.Soustruh je pekny,jak rikam ,pro znameho kutila prkotina.
Záleží i na tom, či na ňom chcete točiť šachové figúrky, či nové dubové zábradlie... Šanca asi bude. Číňan tam možno montuje jeden motor, ktorý má aj prírubu aj pätku. B34 to síce asi nebude, ale ak bude sedieť priemer osky a otáčky, šancu by som tomu dal. Dajte pozor na chladenie. Motory v lacných stojanových vŕtačkách nie sú stavané na dlhodobé zaťaženie. Keď ho navyše zakrytujete do plechovej bedničky, nemusí to byť dlhoveké riešenie.
o víkendu na fotím a mrknu a poměřím rozměry skříně pro motor
mezitím jsme procházel bazary na netu a nenašel jsem bajvoko vhodný (vekikostně..)
a co se týče využití soustruhu? když už jsem ho vyhrabal a bude možno ho zprovoznit na jednoduché "kuchtění" proč do toho nejít.
Na tomto polském aukru jsem natrefil na elmotor (sice skoro 4x vyšší W), ještě jsem na chalupě nebyl,jen zatím hladám na netu
kdyby vše jakš takš šlo napasovat, ty otáčky by byly OK? Mají tam ještě jeden s s otáčky přes 2000 ale to už asi není třeba,že?
pravda ta hřídelka je širší, nevím ještě jak by se pak pořešila řemenice s nasunutím,teď zatím řeším motor,děkuji
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.