Plastové dvere

Nevím jak to máte vy. Já mám při pootevřených dveřích z boku páčku, cca 20 cm nad úrovní kliky. Její poloha má vliv na to, zda jdou dveře vyklopit do ventilace, či ne. Musíte najít správnou polohu, aby při zavření zapadala do palce, který je naproti ve futru.

Kimba má pravdu,musí tam být. Jinak by nefungovalo přepínání otevřeno/ventilace. Jmenuje se to nějak jako "polohovací pojistka/zvedač křídla". Když ty dveře pootevřete,bude nad klikou šikmo. Dáte ji svisle dolů a mělo by jít otočit klikou. Pokusy radši ve dvou,ať někdo jistí vrch,kdyby to chtělo vypadnout. Stává se to,pokud křídlo dostanete do mezipolohy otevřeno/ventilačka anebo se vlivem teplot pohnul rám a ta pojistka nedosáhne do protikusu...

to je ono... zkuste to,srovnat s křídlem,pohnou klikou... Znovu,ve dvou!

Ještě kouknětě na toto

njn,předpokládám,že jste si s tou pojistkou pohrál a nepomohlo. Napadá mě poslední možnost - dveře zavřete,kliku vodorovně a z pravého horního pantu tahem dolů vytáhněte čep,co to půjde. Bývá tam pérko,to odjistěte. Mohlo by se Vám podařit ty dveře nahoře naklopit na sebe,ze spodního pantu je směrem nahoru vyvlečete. No a obhlídněte mechanismus,kde to hapruje. Nahoře bývá čep v táhlu,občas vyskočí. Další nápad už nemám,servis. Jo,teď už bych to nezkoušel,ať do rána nezmrznete,kdyby se nezadařilo.

Ano udělejte to přesně jak to popisuje berger.Hlavně žádný násilí. Ale možná ještě před tím zkontrolujte jestli je vršek křídla u pantu pořádně domáčklej do rámu. Někdy se to u balkonek stane, že se při zavírání, hlavně z polovy vyklápěčka do zavřeno , dostane vrchní zavírací kolík dostane mimo zámek a pak to dělá tenhle problém.Pokud křídlo není domáčklé tak se snažte jednou rukou tlačit na křídlo a druhou opatrně zkoušet manipulovat klikou nahoru-dolu,když tokřídlo je domáčklé ,tak postup dle bergra.

Tyto a jiné věci opravuji běžně imbusovým klíčem, protože většina závad vyplývá z prověšení, nebo nesprávného seřízení křídla. Na spodním pantu bývá někdy plastová ktrytka, tu sundat a pak jsou dvě možnoisti seřízení -nahoru a dolů nebo do stran. Imbus zasunout shora do pantu a otáčet ,vyzkoušet na křídle jak se pohybuje. Většinou zdvihám nahoru. Pokud je púotřeba doštelovat do stran, imbus zasouvám dole pod pantem kolmo k oknu. Někdy pak též pomůže prostříknout mechanismus celoobvodového kování mazadlem pro lehčí chod. Toto jsou způsoby, kterými jsem opravil zatím 99% všech oken s celoobvodovým kováním. Důležité je to, v jaké poloze toto provádět - provádím s dovřeným křídlem v poloze otevřeno