Závitové očko

potvrzuji na 100%

Teď jsem si všiml, že píšete stará anglie.

Takže pak bych se spíše přiklonil k závitu W5/16x24.

Očko bych rozhodně nesháněl, nikde nejspíš nebude a na objednávku bude drahý.

Takový závit se dá nožem udělat na každým běžným soustruhu - (nejen na CNC)

to: koptic - podle profilu závitu na foto mi to jako W závit nepřijde, ale vyloučit se to nedá. To by musela být lepší fotka závitu.

Withwort závit W 5/16 x 24 neexistuje. Jak jsem psal pod obrázkem, bude to závit UNF 5/16 x 24 z/1". (stoupání 1,058) americký jemný závit.m Jinak jde vyrobit samozřejmě cokoliv i co nexistuje na trhu.

věř mi, že za svůj život už jsem dělal více závitů co "neexistují"

Autor píše: starý anglický stroj.

Unifikovaný závity se používají hlavně v USA a Kanadě a to až někdy po válce

To Vám věřím, proč ne. Taky jsem jich vyrobil od roku 1963 -2009 tisíce a možna i desetitisíce klasicky nožem. Ten šroub ale vypadá válcovaný a tudíž nějaký rozměr "běžný". To stoupání ma stejně blbě spočítaný, protože se stoupáním 1,1 mm nic není. Musel by to pořádně proměřit. Ten šroub nevypadá, že by byl pro potřeby rozměrově atypicky vyroben. Musí to pořádně změřit.

to se nám ta debata krásně rozjela

Ten závit válcovaný není, to by na konci musel být výběh - přechod ze středního průměru na pr. dříku.

Proč ne. Celý žívot se člověk učí a každá debata nad problémem je dobrá. Až to tazatel důsledně proměří, pokud bude mít patřičné měrky či měřidla, tak potom bude vše jasnější.

Jak jste změřil stoupání 0,9? změřil jste přesně více závitu (10=9 mm) a potom rozdělil? Nejde to vyfotit? Alespoń pro ukázku.

Tak nejbližší hodnoty jsem našel UNF americký závit 5/16". průměr 7,97 mm, stoupání 1,06. Teď mne tak mimochodem napadlo. Kdysi švagr chtěl vyměnit šroub na SAABu a takový rozměr nikde neexistoval. Jedině original náhrada.