V opravně už na ní vyměnili skoro všechno co slo, od filtrů přes sací koš, nový karburator, pist, válec, filtr. Prostě pila má komplet nove vnitřnosti a problém nezmizel.
Poraďte na co je mám ještě nasměrovat. Po takové generálce se mi nová kupovat nechce.
0x
dobrý den já jsem taky ze servisu stihl mohu se zeptat u koho jste ji měl? nebo od kud jste? co na té pilce bylo všechno děláno? měnili i simerinky nebo impulzní hadičku nebo sací hrdlo? měli natlakovaný blok? to tam opravdu měnily válec? to už by oprava byla dražší než pila
jo to se dělalo na prvních 044 ale tady to nepomuže a kdyby měnily vše co opisujete tak by jste se nedoplatil spíš nevědí na co chytit u koho to je? at se skusí podívat na sací koš jestli není seklý o stěnu nádržky popřípadě natlačit blok přetlakovkou jestli tam není nejaká netěsnost ale spíš bych se směřoval na ten košík nebo palivovou hadici a když dáte pilu zpět do vodorovné polohy tak se otáčky sníží?
Ano když se pila dá zpět do vodorovné polohy otáčky se sníží a řetěz se zastaví. Jinak pila startuje našup, volnoběh drží bez kolísání bez zdechání. Sací koš seklý nebude, měl jsem ho i venku a zkoušel ho amatersky profouknout. Nevypadal zanešeny a fouknout do nej šlo lehce.
Zkusím se ještě podívat na tu hadičku a jestli ji neměnil ať mi ji zkusí vyměnit jesli tam není nějalá mikroprasklina.
Jinak s tou dírkou mi to znělo logicky, říkal že jak tam jde benzin tak při nakloněni ho tam jde víc, tak že tam vyvrtá dírku a ten benzin odteče dírkou. Prý už to na jedné pile takto řešil a pomohlo to. Zkusím se ho zeptat i na to tlakování.
doplněno 12.12.14 22:01:Jinak jsem ze Studénky a vozím to do Kopřivnice.
Ještě mě napadlo jestli to nemůže mít nějak souvislost s mazáním řetězu. Poslední dobou pila bere na nádrž benzínu s bídou čtvrt nádrže oleje.
to určitě ne to máte přicpané čerpadlo ale jinak s tím palivem je to přesně naopak čim víc paliva tím menší otáčky a naopak a dávkování paliva nesouvisí s polohou pily tam je problém s přisáváním musel bych si tu pilu poslechnout ještě se zeptám když je nakloněná a unáší se řetěz reaguje karburátor na seřízení? zatím bych typoval pořád to že jak se pila nakloní tak se přelije palivo do předku nádrže a ten koš tam nespadne úplně a pila saje z části palivo a z části vzduch zkuste vylít palivo a s otevřenou nádrží tu pilu otočte a podívejte se zda ten koš dopadá až na dno nebo to zkuste s úplně naplněnou nádrží pokud to tady bude v pořádku typuji ještě že by mohlo být prasklé sací hrdlo to se projevuje obdobně
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.