Motorová pila a zimni odpočinek

nejlepší je to nechat na suchu myslím benzín, benzín přes zimu změní strukturu a zkystalkuje a může poničit membránu v karburátoru

Určitě bych postupoval tak, jak je napsáno v návodu k pile. Ale obecně se doporučuju před zazimováním vypotřebovat všechen ekologický mazací olej řetězu a čerpadlo promazat při provozu pily klasickým ropným motorovým olejem, aby nemohlo dojít k zanesení čerpadla. Motorový olej nemusí být nijak speciální, klidně stačí nejlevnější viskozity 15W-40. Hlavně ale musí být nový, ne vyjetý třeba z auta. Dále se vzhedem k používání biologických příměsí v benzínu doporučuju vypotřebovat všechen benzín, aby nedocházelo k poškozování karburátoru. Suchý karburátor je menší zlo, než kdyby v něm byl starý benzín. A dále přístí rok nepoužívejte letošní namíchaný benzín s olejem. Benzínu s olejem míchejte pouze tolik, kolik spotřebujete do 6-ti týdnů. Delší namíchaná směs by se neměla používat. Dále na lištu a řetez stříkněte trechu třeba WD-40. Očištění pily považuju za zamozřejmost. Jinak je to celkem všechno. Zapalovací svíčku měnit podle doporučení výrobce v pravidelných intervalech. Pokud by se měnil řetěz, tak se s ním vyměňuje i řetězka. Lišta by měla vydržet 2x -3x více, než řetez. Jinak je to všechno.

Benzín vyjet do poslední kapky. Do jara bude nepoužitelný do dvoutaktu - nebude mazat. Pokud je ekologický olej, taky vyčerpat, pokud normální, může zůstat v pile.

Pilu dokonale očistit od nečistot a zbavit náplňí...popř.udělat zeřízení,prostě celkem připravit na novou sezonu...