Štukovani po odstranění obkladaček

Tak tak.Pokud bude pevné,obrousit,odstranit zbytky lepidla či materiálu jímž byl obklad nalepen a (osobně bych nedělal pentraci jen přejel štětkou a obyč vodou od prachu), a natáhnout normálním štukem (nejraději dělám Cemix,nejhorší K12 nebo K13 jejichž výrobce neznám) Sádrovou bych,pokud to neumíte a neznáte pořádně nedoporučoval.

Mno ,odpověděl bych asi takhle,dříve se žádná penetrace nedávala, bylo jen pálené vyhašené vápno,cement a písek,a max."penetrace vodou" a pokud se omítka udělala dobře,není smáčena vodou atd,drží!Dnes jsou maltové směsi plné chemie a neustále se něco musí penetrovat a zase opět chemie!I když s tím musím dělat,nemám to rád!

Jako jo, ale pomaha to, je to neco jak Herkules skoro. Kdyz je omitka uz jen zerodovany piskovec, ktery by sel po hodine ometani stetkou omlit az na cihlu, tak tady nas zrovna penetrace trochu zachrani, aby se to lepe spojilo a nesypalo... Je jasne, ze kdysi se to postrikalo vodou a zadelalo pekne lepici omitkou z poctiveho vyhaseneho vapna... ty hovna z tech pytlu, co si rikaji malta tomu nesahaji po kotniky

U starších omítek je penetrace pojistka aby se podklad zpevnil, sjednotil a nedrolil. Při nákupu je dobré se podívat především na obsah sušiny (mnohé firmy ho neuvádějí, protože prodávají obarvenou vodu s velmi malým % účinných látek) a také na doporučený poměr ředění.

V podstate jakakoli, co dela, to co ma, stoji to par korun pokud nebudete mit jistotu zeptejte se v obchode prodavace... Delaval jsem nekdy i to, ze prvni naredene spravne, at se to vsaje, a na to trochu gumovejsi mix, a za par h po tom muzete jezdit, a nespadne ani pisecek Ale i tak myslim, ze z toho delate trochu drama, penetraci koupit tak jako tak, ale aby se to takle sypalo jak rikate, by to musel byt hoodne stary dum.