Vyražení čísla náhradní metodou

náhradní VIN,resp.VIN náhradní technologií můžeš i sám-ale přesně v duchu souhlasného rozhodnutí příslušného MěÚ odbor dopravy...Pokud máš rozhodnutí úřadu,podle toho jak máš psáno kde má být nový VIN,tak tam raznicemi(velikost od 7 až po tuším po 10) vydatluješ znaky a původní X znečitelníš-pak tradá na STK,tam dostaneš papír,že takto ano lze(co se oné náhr.technologie VINu týče) a s tím papírem zpět na úřad.kde ti to zapíší do TP,registru a dostaneč nový ORV(malý techničákk s touto poznámkou-VIN náhradní technologií)...Ušetříš tím asi 500,-co by si za to na STK řekli-vydatlovat si tam raznicema umíme asi každý,že,tak proč za to někomu cpát 500,-...Osobně jsem tohle dělal už x krát-je to totiž sice delší,ale podstatně levbnější varianta dovozu auta do ČR-přivezu lárku,tady koupím patřičné doklady tak do litru,tradá přestavba(což je tahle změna VINu),náklady pár set za poplatky,žádné ekovýpalné,žádné placení dovozové technické a poplatku za uvedení do provozu(2000,-)atd...

Stím jak píše Erik že můžeš sám-no nevím,spíše ne.To by si potom každý mohl překlepat číslo jak chce!

Nejprve asi budeš muset na úřadu doložit proč a jak došlo k zániku VIN a na základě jejich rozhodnutí Tu vydají povolení vyznačení VIN náhradní technologií.(v mém případě bylo přeraženo původní aby nemusel ofiko dělat přestavbu a žel,já to odnesl) S tím povolením (musel to být ofikciální servis,ne nějaký garážista!) jsem dojel na (nejbližší je autorizovaný škoda servis-býv ČSAO) tam jsem jim zadal zakázku a přišel mechanik a technik,mechanik vyrazil stejné VIN vedle a to pův.přeražené jakoby přeškrtl,s tím,že musí být též čitelné! a technik to nafotil a po zaplacení (tenkrát 200kč) jsem jel z5 na úřad kde si přebrala foto dokumentaci,založila do spisu k autu a do TP toto zapsala.Takže když nepočítám časouvou ztrátu a pendlování mezi městy tak mne toto stálo asi 260 i se pměnou v TP!

diesel-právě proto,že s tím mám vcelku zkušenost,což už jsem psal shora a změna VINu může být také pouze na základě rozhodnutí MěÚ odbor dopravy,tak asi nelze,že by si každý razil VINy jak mu libo,že...?!? A s tím "samodoma"-je to zpoplatněné(u nás na STK za 500,-),takže proč STKáčku cpát 500,- za pár tuknutí raznicemi,když si to zvládnu(v mezích parametrů co je v rozhodnutí MěÚ) udělat taky...Nic na tom není-myslím celková anabáze s přestavbou apod.

To Erik-pkd jsem Vám porozuměl-na základu Vašeho tvrzení že je VIN poškozem dostanete povolení k vaznačení náhradní technologii a pak si to sám vyrazíte? Nafotíte a dáte z5 na úřad?

To Erik - díky za odpověď.Takže to ce mně udělali technik po vyražení VIN mechanikem uděláte Vy a technik na STK "zdokumentuje ,že je vše OK.

VIN lze změnit v případě nečitelnosti(poškození)

a přestavby-a to vždy a pouze jen na základě rozhodnutí místně příslušného MěÚ oprávněné osoby...Nic se nefotí-ono vyražené,pokud si ho razím sám(zdarma),musím frčet na STK,kde mi asi za 20,- vytisknou jakoby zjednodušenou evidenčku,kde sdělí úřadu(MěÚ),že fyzicky provedená změna VIN souhlasí s rozhodnutím vydané úřadem samotným...

VIN se nikdy nemění, ale pokud dojde k jeho zániku či poškození, a to korozí, výměnou části karoserie nebo přestavbou, vždy se obnoví náhradní technologií, nebo se po přestavbě přidělí úřední číslo, to se VŽDY řeší oficiálně s úřadem, a až poté co úřad písemně rozhodne lze něco někam vyrážet, přidělovat nebo měnit

vyrážet doma můžete, ale když to technik an STK pozná a zadá to do informačního do systému STK, budete muset nakonec absolvovt bezpečnou identifikaci posvěcenou v konečném důsledku výrobcem, a to bude stát ěnkolkk tisc Kč betz DPH...a to se vypaltí...

Auto s pozměněným identifikátorem je technicky nezpůsobilé k provozu a autora neoficiálních změn může postihnout nemalá pokuta