Dobrý den,chtel jsem se zeptat jestli po uplynuti doby platnosti pravidelne technicke prohlidky je jeste nejaka lhuta po kterou je vozidlo jeste technicky zpusobile.Nekde jsem slysel ze jeste 14 dni pote smim jezdit.Myslim ze by to melo byt v zakone 56/2001 sbirky ale nic takhle konkretniho jsem tam nenasel.Pokud znate nekdo odpoved a kde je tak psano prosim napiste Dekuji .
0x
Policajti jsou velice striktní.Emise na ev.čísle máš označeny měsícem a rokem.Pokud ti měsíc už prošel,tak prvního následujícího máš smůlu.Ale můžeš koncem měsíce jít na technickou a když neprojdeš na lehké závady,dají ti termín,dokdy to musíš odstranit.Ale musíš to znovu zaplatit.Po tomto dalším termínu už musíš na definitivu.
Prvni cast Jabrakovi odpovedi je spravne. Ihned prvniho dalsi mesic mas smulu. Ale v druhe casti odpovedi bych upresnil, ze pokud pujdes na STK posledni den platnosti predchozi technicke a neprojdes, dostanes sice lhutu na odstraneni, jak psal Jabraka, ale jezdit stejne nesmis, pac Te puvodni technicka uz propadla. Z toho duvodu je lepsi chodit na STK nejaky ten den predem, aby si mohl pak prave jeste jezdit po servisech a po opravach.
Zadna lhuta jakesi tolerance tedy neexistuje. To je fama. Ve skutecnosti by s nemel jezdit po datumu, ktere mas v TP a v listku na emise, ale to policie nastesti nema jak zjistit...takze prakticky plati ty nalepky.
Jen dodám, že problémy by ti mohli nastat spíš s pojišťovnou. (např. TK končí v TP 25.10, a ty zaviníš nehodu 26.10.)
Ten měsíc se potom odečte z definitivní STK, takže takhle člověk nemá STK na dva roky a měsíc, ale opět jen na dva roky.
A policajti na dírku ve známce koukaj jenom z tolerance a lenosti: když jde do tuhýho, podívaj se pořádně do emisí na datum emisní kontroly. Ano, dá se tvrdit, že jsem byl na emisích dřív. Proto taky tolerujou známku.
0x
Pravdu mají jabraka i axus - pokud máš na autě takové závady, které umožňují provoz, ale je nutné je opravit, dostaneš známku na 30 dnů a do té doby musíš přijet znova s opraveným vozidlem. Za opakovanou TK se platí už méně, protože se kontroluje jen to, co bylo minule vadné.
Pokud STK najde závady, které znemožňují provoz vozidla, nemůže samozřejmě vydat ani tu třicetidenní známku. To jsou ale výjimky - třeba prasklá nosná část karoserie a pod.
0x
Sejmute, dovolím si malinko upravit odpověď kolegů. Platnost emisí nebo STK končí hned druhý den. Přesněji, jestliže emise končí 10.01.2009 a STK 12.01.2009, musíte emise nejdéle 10.1.2009 a STK 12.1.2009. (většinou je STK a emise ve stejný den) .
Následující den nesmíte již vozidlo používat, ale není provozu neschopné!
Na lehké závady projdete, na závažné dostanete 30 dní na odstranění se známkou na 30 dní. Pokud máte nebezpečnou závadu, známku Vám odstraní a vy nemůžete ani odjet z STK po vlastní ose!
Neznám zatím nikoho, koho potkala poslední možnost.
Což mimochodem je odpověď na to, na co se tu ještě nikdo nezeptal: A mohu říct že právě jedu na STK? No, můžu to říct... zatímco si volám odtahovku a klopím policajtovi za pokutu. Auto bez červěné známky smí na silici jenom jako tažené/tlačené vozidlo.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.