Výměna oleje - zadřený motor

chtělo by to nezávislé posouzení odborným znalcem, s možností analyzovat olej v laboratoři, tam se ledacos pozná,možná tam někdo jen dolil půllitr oleje a naúčtoval si plnou cenu, Váš olej mu tak zůstal a mohl tak doma ve stodole vyměnit olej v meďáku někomu jinému, ojebal firmu i Vás...a peníze si strčit do své kapsy...ale to je jen můj názor...Z rozboru oleje se dá ledacos poznat, zda byl skutečně vyměněn, kolik ho bylo vyměněno, jaká olej tam je a také zda byl dodržen technologický pastup provedení výměny...oleje v sobě obsahuje mnoho rlzných přísad a prvků a ty v motoru posdtupně mění své vlasntosti...Vše se dá určit přesně...A pokud by byla příčinná souvislost mezi výměnou - nevýměnou oleje a zadřeným motorem, máte právo na odškodnění, samozřejmě plné...Pokud se jedná přímo o servis firmy mercedes, zapojil bych na Vašem míst v případě problémů s reklamací do kauzy i jejich zastoupení pro ČR nebo v SRN, dostanete pak úplně nový motor...když budete vytrvalý...

pokud k zadreni doslo chybou pri vymene oleje tak neni problem ale neverim ze by zrovna vymena mela na zadreni vliv, pokud netekl filtr ci sroub na vane ale to by nevydrzelo 2000km

Reklamaci bych zkusil, v kazdem pripade se dozvite, kvuli cemu k zadreni motoru doslo a kdo je za to zodpovedny. Nemuze se preci znicit motor vozidla po 2,5 letech, pokud nebyl nejak extremne namahany. V kazdem pripade by na to meli technici servisu prijit, jaka byla pricina zavady. Na nove vymeneny olej by se melo dat najet kolem 15 tis. km, takze bych reklamaci urcite doporucoval.

Řešit to lze, ale jak dokážete, že zadření motoru je v příčinné souvislosti s výměnou oleje a ne např. palivem?

Jste ochoten si přibrat znalce na příčinu zadření a uhradit ho? Servis odpoví že použil běžně používané, dodávané oleje takové a takové kvality z origálních obalů ... atd. Poptejte se u právníka, ale ani on není zárukou, že něco vyhrajete a on dostane stejně své...

Je třeba určit příčinu zadření. Pokud byla příčina nekvalitní materiál (olej, filtr...) nebo nebo práce servisu, tak reklamovat můžete. Posouzení servisu obvykle vyjde ve váš neprospěch = pokud servis reklamaci zamítne, tak bude třeba znalecký posudek.

Obávám se, že bez posouzení znalcem, případně rozborem oleje v autorizované zkušebně nemáte nejmenší šanci. I tak je šance dle mého skromného názoru velmi malá. Znamenalo by to zřejmě nekonečný soudní spor s nejistým výsledkem. Jen velmi seriozní firma by byla nějak vstřícná.

Pokud je auto po záruce, tak dle mého názoru je řešením, začit šetřit a zhánět jiný motor. Záleží samozřejmě jak je zadřené. Přidření pístu může být opravitelné, pokud je chycená klika, tak obyčejně je jetý motor z bouraného auta levnější než jeho generálka.