Octavia 1.6 74kw AKL vysoká spotřeba a škube

mohla by bejt v háji lambda sonda

Na autě jsem pomalu skoušel odpojovat všechna čidla včetně tý lambda sondy nikdy jsem nepocítil žádnou změnu. Jen když odpojím váhu vzduchu tak na volnoběhv pohodě ale auto nemá výkon.

jezdi dál za 15 litrů,. když nemáš pár stokorun na solidní diagnostiku

Jinak zpráva pro "nu" na vag to bylo. Jak v soukromém autoservise tak v autorizovaném.

jak je na tom tlak paliva?

to je vpořádku.. pokud je vše zkontrolované včetně tlaků ve válcích, tak bych ještě zkusil jako poslední možnost jinou řídící jednotku

Tlak paliva jsme skoušeli měřit. Koukal jsem i do dílenské příručky. Když je připojená podtlaková hadička k regulátoru tlaku tak se tlak pohybuje přesně na hranici 2,5bar., při odpojení podtlakové hadičky tlak se zvýší na 3,0bar. Děkuji za odpověd

jsou dvě možnosti-pokud auto takhle cuká a baští víc než je zdrávo bud je problém v dodávce palivu(což ale asi nehrozí) nebo zapalování...i když jsou svíčky nové,vemte jednu po druhé odzkoušejte je přes víko -a detailně zkontrolujte jejich stav("mokro" od benzínu,zdravou skořicovou barvu jiskřiště...)...protože osttatní-lambdu,snímače atd.by měla diagnostika napovědět,svíčky nee...

tak mi napadá skus zapalovací cívku a kabeli jemně poprášit vodou a koukej zda někde nelítaj jiskry

To schválně skusím. Díky

Zkontrolovat těsnost sání. Včetně podtlakové hadice k posilovači brzd, rádo to praská. Pečlivá kontrola hadice mezi airboxem a klapkou, odbočka do víka ventilů. Pokud bude problém, hadice vyměnit, žádná oprava nevydrží dlouho.

no takové kraviny pozná i přes lambdu.. musí regulace skákat kolem 0% ...pak si myslím že to přisávat nemůže, jinak by se to projevilo... kdyby tam skakalo třeba 20% tak už je problém, ale může být jen blbě nastavena klapka... ty benzínové motory, to je někdy věda... stačí banalita a už to jebe..

Můžete prosím upřesnit? Která měřená hodnota to je, co má být kolem 0%? Sleduji jen napětí na lambdě, ta je ve V.

Děkuji.

no já jsem sice tento motor napíchlý neměl, ale snad to bude stejné... v odkazu to jde vidět... http://forum.skodahome.cz/topic/123125-lambda-sonda/

JJ dík, mrknu na to. Jen pro upřesnění, AKL má lambdu jen jednu, před katem.

Mě to dělá při studenu, když nastartuji a nepřidám lehce plyn, aby se protočily otážky. Když na to zapomenu a pak se rozjíždím, tak plyn nereaguje a auto jakoby se dusí a otážky klesají, ikdyž mám třebas plyn na podlaze. Počítám, že je to blbým vodním čerpadlem. Za studena v motorové částí píská, ale jakmile se motor ohřeje nebo přepne na plyn, tak je ticho