AAA Auto, Auto Diskont - zkušenosti

Je to jednoduché... dají Vám záruku na původ auta, ale nedají vám záruku na technický stav ...respektive dají, ale jen papírově...až budete chtít něco reklamovat, tak nemáte šanci. Takže auto starší pěti let, které má najeto víc jak 100000km bez servisní knížky bych u nich nebral.

Koupila jsem Tiguan,ke kterému mi slíbily zimní pneu.Dostala jsem je za 8 dní,kdy jsem už neměla šanci vůz vyměnit/jen do 7dní/na letních jsem ve sněhu jezdit nemohla.Už mě opravy stály hodně peněz a ještě budou,protože se ztrácí chladící kapalina a nikdo neví proč.AAA auto nikdy víc.Moje zkušenosti jsou velice špatné.Když kupujete,jsou jako andílci,ale když chcete něco reklamovat-není šance.

kuopě ojetého auta je vždy riziková. o AAA už toho bylo napsáno hodně. máte u nich jednu jistotu: po koupi auta už se tam nemusíte vracet ani volat. vždy s vámi zametou a nic neuznají. a pokud se budete chtít soudit, tak vás jejich právníci u soudu sfouknou jako svíčku. a pak se nedoplatíte (jejich právní služby jsou velmi drahé!) ...

KUPTE SI AUTO PRIMO OD MAJITELE A JE TO

Také bych se zaměřil spíše na přímý prodej bez zbytečných marží překupníků. Každou chvíli někde vidím inzerát, že někdo prodává auto. Když se chvíli počká, určitě se něco najde. Třeba v Kauflandech nebo jiných hypermarketech u dveří se v inzerátech občas něco najde. Ale je pravda, že když něco chci, tak dlouho hledám a když už to mám nebo to již nechci, tak vidím inzerát.

Dobrý den, auto od majitele je rozhodně nejlepší volba. Autobazar taky neni špatný, osobně mám auto z autobazaru...Ale proboha - AAA opravdu ne, to je moc špatný...znám 2 lidi kteří tam koupili - 1. Audi A6, cena 180 000,- - odešlo čerpadlo, turbo, tachometr stočený min. o 100 000km, reklamace neuznána. 2. Octavia I. - jezdí, ale kilometrově rozhodně někde jinde...i když se jen podíváte na ty ceny, tak jsou opravdu přemrštěné až moc...

JA nebavno byl na pokec v jednom autobazaru a ty ceny byly uplně jinde než od majitelů a to od 30% nahoru coz je pomerně dost

Pane, koukněte se občas i na internet. Tam bude aut na prodej tak o 1000% více než v kauflandech

Já byl u AAA jenom vždycky na čumendu a když viděly, na co se u aut zaměřuji a co si kontroluji (Felicie,Favority), tak mi přestali mazat med kolem huby a nehcali mě vklidu vybírat.

Když jsem ze začátku hrál chudého studenta s touhou po autě Škoda, tak mi básnily u jednoho vraku skoro půl hodiny výhody. Bylo to auto zralé na vrakáč. Schovali to navoněným interiérem a nalešťenou kastlí.

Cena byla dost vysoká u všech aut.

oprava: nechali

zkouším psát všemi deseti

Diskont neznám,ale když si koupíte auto v AAA,spálíte se pravděpodobně jen jednou.

Pro jirkamatepat

Diskont je divize AAA,dávají tam totální bouračky které jsou i v AAA neprodejné

Omluva

matapat

...proto také píši,že discont neznám...

Všem děkuji za rady, radši se pooohlédnu po inzerátech.

Víte, já nechápu, že když se všude píše, jací jsou "vydřiduši", jak můžou fungovat? Nechci se jich zastávat, koupila jsem si tam auto před 6 lety a to auto při běžné údržbě jezdí pořád. Určitě nejsou všechny auta, co prodávají, na stejné brdo. Jediný průšvih, který jsem tenkrát při koupi udělala, byl, že jsem tam nechala auto na protiúčet (směšná částka), to už nikdy více.

No vidíte, přesně tak fungují, když vás nenatáhnou na prodeji, tak alespoň na výkupu.

Dělám sice hlavně do motorek, s ojetýmy jsem ale přestal uplně obchodovat, když nepodvádím, nemohu konkurovat.
A pokud se týká motorek či aut pro vlastní použití až na vyjimku jsem si vždy sám dovezl a musím zaklepat, zatím šťastně.

Samozřejmě i zde se při dodržení určitých zásad dá také nakoupit slušně. Příklad, značkový prodejce aut vykoupí auto od svého zákazníka na protiúčet při koupi novějšího, auto bylo servisováno a plnou historií a zákazník nebyl uživatelské hovado. Další možnost je plně doložitelný nákup od prvního majitele opět se servisní historii a majitel vzbuzuje důvěru a pocit usazeného klidného řidiče. A sebou odborníka.

Sám volím tyto možnosti, až na to že raději v Německu co nejdále na západ. V Německu je přetáčení tacho trestné a Němci jsou obecně korektnější. Pokuď to není náhodou naturalizovaný emigrant. Ti bývají vyčuraní jako díry do sněhu.

Mám přepravník, dovezl jsem z Německa nějaká auta jen jako dopravce a i když jsem to většinou sám nedomlouval, vždy byly auta velmi solidní. Jen jednou jsem to objednavateli dopravy, který jel se mnou rozmluvil a nakonec jsme po pár hodinách objíždění a poptávání našli jiné slušné. Pár naších kšeftařů znám osobně a občas mi naskočí husí kůže nad těmi hrůzami kterým před kupci říkají voňavky.

Před EU to bylo ještě horší. "Dovozci" měli obšancované celmíky a dopravky a svou metodiku, pro soukromníka byl dovoz aut velmi složitý a správně zdaněný i proclený, takže šmudlové s vozíky i velká áčka měli prakticky monopol. Zlatá EU když je dnes každý trochu podnikavější a schopnější soukromník obejde a doveze i přihlásí sám.

Navíc,test světa motorů minulý týden,Suzuki Grand Vitara - 2007, 86 000km,cena 350 000 kč

nadpis,Záchrana na poslední chvíli

Velmi pěkná Vitara z pržského AAA nám předvedla jednu nejnebezpečnější a nejzáludnější závadu které diesel pod její kapotou umí...

Pak si kupujte v AAA vůz

Na všech diskusních fórech jen čtu jací jsou v AAA šmejdi. Nedovedu si ale vysvětlit proč jsou na trhu tak úspěšní, a ještě expandují. Jsou tedy češi taková paka, nebo jsou nepoučitelní? Osobní zkušenosti ale nemám.

Jirousi.reklama dělá divy a český řidič je nepoučitelný.Jen blb se učí na vlastních chybách a koupit auto v áčkách obyčejně znamená zadělat si na problém.Přesto bych chtěl vidět někoho,kdo se v áčkách spálí a půjde si tam koupit další auto. A co se týká úspěšnosti,tak slavné to zase není.

muzu dat adresu jeden kolegovo kamarad 3x po sobe passata a 2x mu ho zabavily na hranicich a jak to dopadlo z tim 3 nevim od te doby jsem ho nevidel

To vypadá jako by vykupovaly bazary jen šmejdy... Že prodávají dráž? No to je ale podstata obchodu - koupím levně a dráž prodám. Že to umí okecat je věc jiná. Ono prodávající vlastník není také žádný dobroděj, zamlčí co se dá.

Auta do 50 000,-Kč se kupovat u Diskontu rozhodně nevyplatí. Jako příklad uvedu nedávno (cca měsíc) Felicii v pokročilém stavu napadení korozí s čerstvě propadlou STK a EM prodávanou za 14 000,-Kč (cena by v inzerátu byla 6000,-kč). Ano, podstata obchodu je levně koupit a dráž prodat. To jsem zvědav, kterej blb to koupí za ty prachy.

Každé auto má svého kupce

buss-máš sice pravdu-ale nesmíš být(všeobecně)nenažranej,jako většina čechů,ale mít rozumnou marži...Bohužel stále spousta našinců nechápe jednooduché,ale zásadní,pravidlo obchodu: že zisk nesmím honit marží,ale obratem...A to platí i pro autobazary-pokud chci na autě do 50 000,-mít zisk 15 000,tak bud ho musím fakt víc než výhodně koupit(což jsou světlé vyjímky),nebo je to prostě stroj "v křeči"(at už koroze,mechanické problémy agregátů apod.),který sice za těch 35 000,-koupí na výkup,ale chudák ten jedinec neznalý problémů,který si ho za těch konečných 50 tisíc koupí,se skvělým příběhem bazaristů,a pak se nestačí divit...(a platit) Jenže jde to i rozumně,s přiměřenou marží,a nemusím mít strach,že mi někdo podpálí barák,poněvadž vím,že mu prodávám auto v cajku(dovoz SRN apod.),který se mu za rohem nerozsype...

Já mám taky s AAA zkušenosti (rovnou dvě) a musím potvrdit, že ty jejich marže jsou docela ok, v obou případech pod 30 000 korun u aut v ceně kolem 200 tisíc. Takže já jim auto prodám klidně znovu, protože mě to za ten klid a rychlost stojí.

A klidně bych si tam auto i koupil, protože obě moje káry, co jsem tam prodával, byli v docela dobrým stavu, výkupáci z áček to při prohlídce na zvedáku poznali, takže ani žádný velký smlouvání nezkoušeli a docela rychle jsme se domluvili na ceně.

Ohledne |AutoDiskontu vlastní zkušenosti nemám, ale když se podíváš na ty jejeich ceny, tak je jasný, že takhle laciný káry budou nějakej ten servis potřebovat

ono vetsina tech co to prodavaji za male penize tak to jsou vraky, nedokazu pochopit co lidi nuti prodavat v bazarech vraky, je to styl podnikani dej prachy a uz se neukazuj. NEjak jim nedochazi ze ze spokojeneho zakaznika maji vice penez v dlouhodobem obdobi nez si rychle vydelat par korun navic

Já jsem si nechal auto přitáhnout z Německa. Dělá to známý, který je automechanik. Cenově to výjde se vším všudy kolikrát levněji, když je dobrý kurz koruna-euro a hlavně jsou ty auta kvalitnější a nemají stočený kilometry. Do bazaru chodím akorát očumovat, případně vyzkoušet.

To bývalo před pár lety. Měl jste štěstí, že jste kápl na dobrý kousek.

Dnes jíž trh s ojetými auty v Německu ovládají převážně Turci a Arabové.

A těm bych rozhodně nedůvěřoval s původem vozu ani najetými kilometry.

V AAA dokáží oškubat 2 x jednou při výkupu na protiúčet a podruhé při prodeji. Koupili jsme tam Suzuki Swifta z roku 1999, rok po STK a měl děravé oba díly výfuku (včetně katalyzátoru) a přední kotoučové brzdy úplně v háji (nesouměrně sjeté a neuvěřitelně zkorodované kotouče). Při tom při předváděcí jízdě auto brzdilo. Když jsem přijel na další STK, tak mě 2 x vyhodili než jsem to dal do pořádku. Takže, když kupovat ojeté auto, tak jedině od majitele, který budí důvěru a o voze něco řekne.

Já zkušenost jako takovou nemám, ale na netu jsem si našel 323F, která měla být v perfektním stavu, i podle foto nádhera. Bylo to v AAA u nás ve městě. Tak jsem se na ni šel kouknout. Po zběžném zhlédnutí auta "jen" z venku, jsem ztratil chuť na cokoli. Prej ať se projedu, že to táhne jako blázen /je mi 27 a týpek na to asi sázel../, jenže nepochodil... Už jen to, že mi "podali" špatný info o autě, ikdyž na netu, o uváděných kilometrech ani nemluvím /na to bych se i vyprdnul, že to stáčí/, ztratil jsem chuť. Dle mého dost neseriozní jednání. Když už to nastartoval aby zaujal moji pozornost, klepání bylo slyšet až za roh.. S projížďkou už jsem ho poslal do háje. Sice tomu až tak nerozumím, ale za ty prachy seženu určitě v o dost lepším stavu. To mi jen potvrzuje, co je psáno nade mnou..

me pobavily v esa kamos chtel zkouknout auto ze si ho tam koupi a ja jel kolem tak jsme tam zajely a zkuste si nekdy vzit brejle se silnejsim polarizacnim filtrem a uvidite sebemensi rozdily v barve nadherne a to auto hralo 3 barvama ale nebourane

mně velmi odrazuje to,co nazývám nesolidním přístupem a to jsou uváděné ceny vozů a to s uzavřeným splátkovým prodejem. Ve výsledku bude tedy konečná cena podstatně vyšší než je cena ve smlouvě, ale to Vám dnes záměrně neříkají, abyste nakonec koupil ojetinu v ceně 100 za 125 po splátkách. je to legální a zákonné, ale je to "podvod". Jen Vám napíší "možná" rpsn . . . . pro mě to není solidní jednání. howgh.jen můj názor.

dobry den popravde kamaradovy zacinala odchazet prevodovkna na octavii r.v.01 tdi mel ji 4 roky a mel strach ji nekomu prodat tak ji drobet uklidil aby vypadala octavii vykoupili bez problemu jizda tak kilometr s ni vic ne pak jsme cekali kdy se objevi na jejich strankach, kdyz tam byla tak kilometry souhlasili vlastne vse mimo toho ze to je od nekuraka kdyz kouril jak fabrika ale neklepal to do popelniku ale z okna takze byl nepouzity auto zmizlo za 3 tydny a vic o nem nevi ale vy by jste si ho koupil se skrytou vadou? kterou vam treba ani neuznaji? kdyz sem delal u jedny pani barak tak jeji syn si koupil z aaa focuse a kdyz jsistilpo delsi dobe cos je ctvrt roku jak je tam vse zaretusovany a co je v prčicich tak rikal nikdy vic reklamace uznana nebyla a pltil opravu sam tak ze AAA nikdy

dovolím si navázat a položit řečnickou otázku-kdo prodá svůj majetek za menší hodnotu než tržní třeba do AAA ...?! Bud ten kdo potřebuje ted hned kačky a je mu jedno,že tratí(takových může být tak 1/3 maximálně),pak ti,co i přes ztrátu z výkupu nahned i tak vydělají-to jsou ti,co třeba postavili bouračku ze dvou kusů,případně rovnou kradené auto na ofiko doklady,no a pak je třetí skupina-a sice ti co vědí,že na autě je něco za velké sumy v ři..i(oprava by stála ranec),takže kamufláž ,šupky hupky na výkup-jejich jakože specialisté přijímací technici poznají stejně velké prd(viz.třeba váš příspěvěk s převodovkou)... a je to z krku,anonymní a odpovědnost ahoj...Bohužel chudák ten co to "zmasírován reklamní kampaní" o megagarancích,zárukách,dárečcích apod. koupí-nezbude mu než si rvát vlasy,ale to už je pozdě...Takže at si každý se svými penězi dělá co chce a kupuje auta kde chce,ale at pak "nebrečí"(třeba po nákupu z AAA) co s tím...?! Než se tozhodnu a nevím,tak se radím,hledám,zjištuji apod.,pak už je fakt pozdě...

Pánové, věřim že občas se někomu podaří prodat do AAA plečku, ale moje pracovní pick-upy, který obměňujeme každý tři roky, při výkupu vždycky prohlíželi důkladně a tak dlouho, že by třeba na odcházející převodovku nebo vadný turbo velice pravděpodobně přišli. Ostatně, za každou vadu, kterou najdou, hned snižují cenu, takže by byli sami proti sobě, kdyby ty auta pořádně neprohlídli.

Moje auta z firmy jsou ale vesměs v dobrým stavu, jenom se mi je už nechce prodávat přes inzerát a dohadovat se z nějakými burany, co by mi volali a chtěli svézt - a pak na mě vytáhnou kudlu nebo řeknou, že stejně nemaj prachy a chtěli se jen povozit.

Přes inzerát jsme takhle prodával auto jen jednou, a stále mě tom takový čas a nervy, že od tý doby objedu s autama dva tři bazary, a většinou mi v hotovosti stejně nejvíc nabídnou v AAA - dávají víc než dealer nových aut na protiúčet.

jen tak v reakci-on převodovka a i turbo jsou poznat i při řádném "poslechu"-pokud člověk už "pískající" turbo a "rachotící" převodovku slyšel a má tak trošku srovnání a ví na co se zaměřit...Stejně tak jde odhalit počínající konec dvouhmotáku setrvačníku-takové ty škubavé rozjezdy a spousty dalšího...Jenže to už je tak trošku pozdě-lidi věcí znalých a pohybující se okolo aut poznají počínající problém ještě než se začně projevovat pazvuky,které utvrdí i laika,že je problém...Pokud víte co prodáváte(věnujete autu odbornou péči,nebylo bourané,chováte se k němu slušně atd.) nevímproč by měl být s přímým prodejem problém-jasně lidi jsou různí,ale leccos se dá odhadnout už jen po telefonu a případně na místě jednoduše akci prodej max.zkrátit a nashkledanou večer mi přijede další pán...A ještě poznatek(sice sousedův) ke koupi ojetého auta-funguje (byl spokojen a ušetřil) firma http://www.autozoom.cz/,která vám nezávisle poradí přímo na místě,auto prolezou a prolustrují-podle mne to je vcelku řešící možné problémy(což jsou i desetitisíce...

Koupil jsem v AAA automobil škoda po prvním majitely, najeto 98000 km, rv.2008. Prodejce tvrdil, že je automobil nehavarovaný, atd.

Po koupi jsem se spojil s prvním majitelem dle TP a zjistil jsem hroznou věc. Automobil byl havarován na pravou stranu a levou zadní část. Automobil prodal havarovaný nějakému malému soukromníčkovi za 85000,-kč. Najeto mělo údajně 114000km.

Auto je opraveno k nepoznání, nebo jezdím v kradeném autě...

Tak že já zásadně NEDOPORUČUJU nákup vozu v AAA.

Za málo peněz hromada problémů.

Karkulko, ty věříš prodejcům? Ty často ani nepoznají, že to auto bylo dobře opravený, to ale někdy na první pohled nepozná skoro nikdo

Já chodím do autobazarů jedině s kámošem automechanikem, který se v tom vyzná, a můžu Tě ujistit, že zrovna v těch Aaa je těch bouraných aut mnohem míň než jinde, fakt si to asi víc vybíraj Ale asi neexistuje bazar, kde by měli samý dobrý káry, takže kdo nemá na nový auto, a takových lidí je dnes většina, tak by neměl šetřit na pár stovkách, aby si mohl sebou vzít pro oejtý auto někoho, kdo tomu rozumí

o AAA bych mohl vyprávět a to jsem tam ani nekoupil. Našel jsem si na internetu konkrétní auto, Felicii Combi 1.6 v plné výbavě za 50000 (před 2 lety). Prý převoz na nejbližší pobočku zdarma. Zavolal jsem jim, slíbili mi, že v určitý den a čas budu mít auto nachystané v Brně. Tak jsem jel 50km do Brna, kde jsem zjistil, že auto nikde. Řekli mi, že jestli je chci dovézt, tak to bude za 500 (pokud by se našel i někdo další, kdo bych chtěl převézt auto), jinak plná cena tuším 1000 Kč a pár hodin si počkám. To už jsem se naštval. Ale tak prošel jsem si ještě auta co tam měli. Začali mi vnucovat Fabii Combi 1.4, no prý 80000 km naježděných a chtěli za ni 90 000. Váhal jsem, ale řekl jsem si že ji koupím. Projel jsem se v ní a nejela špatně. Potom, co vyřizovali nějaké papíry a kupní smlouvu, strávil jsem ještě chvíli v autě. V motorovém prostoru jsem si všiml zakamuflované koroze a na předním skle jsem našel prasklinu. Šel jsem k nim zpátky do "kanceláře", vyžádal si zpátky svoje doklady, nic jim nepodepsal a jel domů. Zbytečně jsem kvůli jejich slibům "zdarma" projel 100 km a nic z toho, jen plná huba jejich řečí... Od té doby jsem si slíbil, že AAA už nikdy a známým ji taky rychle rozmluvím.

nejednodussti zpusob jak poznat bouracku je kouknout na ni na svetle pres polarizacni filtr v kvalitnich brylích a samozrejme nebejt uplne barvoslepy a poznate cokoli jeste jsem v zivite nevydel auto nastrikane tak aby to nebylo poznat. JInak vetsinou kvalitni lak znamena ze to delal nekdo v garazi ci malem servisu , laky z autorizovanych servisu stoji za kulove a ja bych se propadl hambou za to chtit penize

Nejsou to zloději, krádež je totiž definována zákonem, a kupující jim dávají své peníze dobrovolně...že jim lidé platí často víc, než je zdrávo, je věci kupujícího...

Nejsou to podvodnící, podvod je také definován v zákoně jako trestný čin...Oni mají jen dobře propracovaný marketink, vycházející i z toho, že je těžké prokázat podvod nebo úmysl...

Ve skutečnosti je to tak, že 40 procent Čechů je úplně BLBÝCH...jak píše psycholog Hubálek...A to je dostatečná kupní síla pro tento bazar...

Těch 40 procent úplně blbýcvh Čechů uvažuje tak, že je auto pěkné, oni potřebují jezdit, peronál příjemný a vše je rychlé...i leasing nebo úvěr...nic jiného neřeší, spokojí ses tvrzením a vysvětlením prodejce...Kdysi se učili v základce malou násobilku, takže jsou sice schopni spočítat si, kolik je v v konečném důsledku vyjde na úvěr jejich ojetina, ale protože nemají peníze a auto je k máníé hned, a splácet se to pak nějak bude, ale protže jsou úplně blbí, neřeší to...

Prodávající dokáže také přesvědčit kohokoliv z těch 40 procent, že na ježdění mu stačí kopie velkého TP a faktura, a to po dobu 30 dnů...

Úplně blbý sice nedávno absolvoval autoškolu a tam se učil něco jiného, ale když to říká příjemný komunikativní prodejce v obleku a navoněná sympatická slečina v dobře padnoucí bílé halence, bude to pravda...

Kamarád tam přivez Seata Ibizu

Dostal za něj 18 000,-

Když jsem se tam byl podívat, prodával se za 45 000,- a za tři dny se prodal.

Potřeboval prachy na akontaci a neměl čas dávat inzerát a čekat.

V naší rodinně jsou 3 auta z AAA a každý si odjelo to svoje, spokojenost, akorát si od nich proboha NESJEDNÁVEJ FINANCOVÁNÍ!

I to je možné řešení, čas jsou peníze, tedy čas kamaráda znamená peníze pro Johnyho Dennyho, či jak se jmenuje ten majitel sítě 3xAAA

ale + je ze vas nikdy nebude otravovat novy majitel z nesmyslama. Me pobavil ted jeden co otravoval kvuly avii co mam na odvoz srotu od servisu a uz ji neporebuji a propadla stk. A že prej 10 000,- je moc a ze dat tak 8000 a ze chce zaridit jeste stk a podobne hlouposti . A tak jsem ji odvezl za 15 000,- do srotu a mam klid a to same je z ackama prodate a máte klid od hlupaku co si mysli ze si za par korun kupuji auto z dozivotni zarukou snad i na olej

Prodávají auta v dobrém i špatném stavu jako všichni. Mají obraty, mají peníze, jsou vidět a používají reklamní oblbování.

Zkušenosti asi takto: Ty nejlákavější inzerované vozy za super cenu v super stavu asi ve skutečnosti neexistují. Na webu je mají neustále, ale je to pouze lákadlo. Vždy se dozvíte, že už je prodaný a nabídnou Vám ochotně jiný. Ten jiný musíte samozřejmě koupit co nejdříve, nejlépe ještě dnes, aby Vám ho zase neprodali. Servisní knížku nemusíte vidět hned. Když něco nesedí, tak ji zapomněli na pobočce odkud auto převezli na současnou pobočku nebo je v trezoru a manažer pobočky s klíčemi od trezoru bude později. Když ji pak dostanete později může být (a většinou je) nemilé překvapení. První majitel může být také 1. v ČR po dovozu ze zahraničí, kde to mohlo mít X majitelů. Ověření km = není podezření z neoprávněné změny stavu tachometru. Pojištění na mechanické a elektrické závady čekejte jen na vybrané závady. A u vozu nad 100tis. km jich doopravdy není mnoho.

Vším jsem si teď prošel, mám od nich auto 14 dní. Z toho 2x na laně do servisu, nejedím a platím a platím. Reklamace zamítnutá a skryté vady nejsou. Skutečná garance, která jediná platí: nikdy po nich nemůžete nic chtít, vše je proti vám.

A výměna vozu do 7 dnů nešla udělat, protože nesmíte najet více než 500 km a hlavně vracet bez závad či poruch.

nesmíte najet více než 200 km ,ale it o neuznají,

řeknou že jste jezdil nepatřičně

Nikdy jsem v Ačkách auto nekupoval, ale vždy když čtu ty články o tom jací jsou podvodníci, vrtá mně hlavou, proč jsou tolik let tak úspěšní? Kdyby to byla všechno pravda, tak by už museli dávno zkrachovat, protože by tam nikdo auto nekoupil. Nebo jsou Češi tak tupí a dají jen na reklamu?

Spíš většinu negativních komentářů píše konkurence a ať už prodáváte cokoliv, vždycky se najde někdo kdo není úplně spokojený ...

Před několika lety jsem se dostal do finančních problémů a nezvládal jsem servis auta Ford Focus 1.6 TDci, který jsem se spous tou záruk koupil jako 2letý v bezvadném stavu a po dvou letech ježdění a drahých oprav jsem chtěl přejít na nějaký spolehlivý vůz s nízkými náklady. Tenkrát byly AAA jedinou firmou, kde jsem mohl vyměnit auto okamžitě kus za kus, když nebyla dostatečná finanční hotovost, takže relativně spokojený, 10 let stará Fabie v téměř základní výbavě vyměněná za 5 let starého Forda v plné palbě byl pro mě kauf, doplatil jsem na fabii !jen! asi 10 000,-kč.

Po 2 letech jsem potřeboval rezavějící Fabii vyměnit za trochu lepší vůz kvůli reprezentaci. Vyhlédl jsem si Octavii 1.9TDi. Prodavač mi Oktávku vychválil až do nebe, krátká zkušební jízda, spokojenost, takže výměna + doplatek. No neberte Oktávku stejného ročníku s doplatkem jen 30000,- v perfektním stavu ! Během týdne bezúspěšná reklamace - totální selhání přístrojovky, zatékání vody střešním oknem, při superextra opatrné jízdě spotřeba cca 12l. V AAA mi vysvětlili, že jsem prodavačem byl poučen, že je vůz v jakési kategorii D, což je vůz, který potřebuje výměnu motoru, převodovky, podvozku, karoserie a pár dalších "drobností". Cena přístrojovky v autirizovaném servisu 17000,-, atd... Nakonec dali po dlouhých tahanicích slevu 2000,- a sadu plechových disků s ojetými pneumatikami. Rozhodl jsem se, že AAA už nikdy!

Nedávno jsem kontaktoval Autodiskont, poptával jsem jedničkového Superba v 1,9TDi. Když jsem dojel na firmu, zjistil jsem, že je to AAA, což mě znechutilo, ale rozhodl jsem se pro poslední pokus. Cenu Oktavie, kterou po telefonu odhadli na 50000,- srazili na místě na 30000,-, navíc jsem se až na místě dozvěděl /já idiot/, že Octavie 81kW, jak jí tenkrát prodávali, je podle TP 66kW a i když se stav za poslední rok a půl nezměnil, spíš zlepšil, najednou je to podle prodavače totální vrak.

Teď jednám o koupi ojetiny se značkovým servisem Škoda, ve kterém mám dobré zkušenosti co se týká přístupu, kvality a ceny oprav a zřejmě s nimi obchod udělám, mají v nabídce auto, které se mi líbí, pravidelně servisované a s kompletní historií v systému za cenu srovnatelnou s AAA. A navíc vím, že mě v tomto servisu ještě nikdy nepodrazili.

Takže toto je má zkušenost s AAA a Autodiskont.

odkaz: http://radovan.bloger.cz/prib…aa-auto-me-zkusenosti-recenze

Hele, nevím jak dřív, ale já loni auto prodal za tu cenu co mi odsouhlasili po telefonu a to sem si myslel, že budou dělat na pobočce klasicky drahoty, takže asi tak