Jak zapojit subwoofer když nemám výstup z rád

tak podle parametrů rádio nemá vůbec žádný další audio výstup, jen 4 x repro. aspoň že ten SW je aktivní, jinak by jsi musel koupit tříkanálový zesilovač. takže vytáhni kabely ze zadních repro, napojit na vstupy SW cinch L/R a z výstupu na repro zpět natáhni signál do obou repro.

ja bych te wofer zapojil pres vypinac aby to slo vypnout nezavisle na radiu je to lepsi, nektere z lepsich systemu uz mani solo ovladani nebo jde dokoupit, vetsinou jsem to videl na svorkovnici jako je na modemu

na kolebky zapoj zadni repro a dole zapopoj proud + - jinak nic

ten proud pod tou pojistkou "FUSE" aby nedoslo k milce

na nej se zapojuje ovladani subworferu za radia, jestli to radio umoznuje kdyz ne tak na nej jde napojit ten vypinac a nebo natrvdo tam pustit + ,

na REM tahnete solo kabel od baterky , staci slabej a na nej dejte jakykoly vypinac nekam aby neprekazel , ta to mam v lotekce a nemusite pres rele.

NA ten privodni + (napajení subwoferu nedavejta zadnou dvouliky ale silnej kabel pro to urcenej a hlavne pojistku, a kostru si udelejte nekdeu zadnich svetel ale ne pod nejakej plastik ale pod sroub a popremejslejte jestli vsechny kabely nedat pres nejakou svorkovnici aby jste je pri vyndavani woferu nemusel porad sroubovat ale to je na vas u jednoho je to asi v klidu ja vyndaval vzdy 2 zesilovace a 2 bedny

ted tomu asi dobre nerozumim , do repraku jde signal z radia, akorat jeste na tom ISO co jste vyfotil mate kompletne osazene vyvod na repro nebo je to nejak chaotiky pospojovane? NEjak to neni dobre videt .

Proste si vezmete signal z reproduktoru hlavne at je na obou kolebkach stejne +a-

po zapojeni a vyzkouseni je lepsi mista pripojeni signalu spojit cinem veskere cokolady a podobne hovadiny delaji akorat bodrel ale cinovat az po vyzkouseni

na BATT by mělo jít napájení přímo od baterie přes pojistku. REM je ovládaný přívod od rádia,takže připojit na ISO konektor na červený drát. pak ti bude SW makat jen po zapnutém klíči. nebo bývá jeden drát na ISO označen REM, tak na něj. dalo by se přímo na SW propojit svorky BATT a REM, ale po pár hodinách bude baterie u vypnutého klíčku vybitá, pak je potřeba SW vypínat.

jestli z toho nejsi a bydlíš někde v okolí Říčan, tak můžeš přijet ke mě a já ti to zapojím, nebo vysvětlím na místě, jelikož asi nemáš potřebnou kabeláž a tu budeš muset dokoupit.

kostra je - je vsude na kastly , kabelaz normalni sezenes treba na tuningshop.cz a lespi ale ta je zbytecna na ahifi.cz jinak zapojeni pres radio jde kdyz to radio umi vypnout subwofer poduk to das na modrej tak aby jsi vypnut subwofer budes muset vypnout radio coz nebude to prave kdyz pojedes dalku a budes to chtit vypnout a jedinej zpusob jak to vypnout bude bejt potichu. Je to i lepsi ze bednu nastavis na vetsi basy a muzes ji kdykoli odpojit

je to znat jen je treba vychytat kompletne nastaveni jak radia tak subwoferu, pokud to jen otocis na max tak to bude tragedie, proto ja mel oba ovladace zesilovacu u sebe ze to slo nastavovat pomerne jednoduse . Hlavne pri nastavovani ne stylem na radiu vysky dolu basy nahoru ale pohrat si s tim

max se zněčeho zahulí,dělej to pomalu a srozmyslem ,možná bych to viděl aspon na zkoušečku,a tu kostru připoj pořádně na očištěné místo at se to nehřeje a nejiskří to,víš jak se to říká pokus omyl a chybama se člověk učí,taky jsem tak začínal jako kluk ,lepší jak pařit u compu,at se dílo zdaří

plus a mínus snad poznáš tak jí snad netřeba

mas repro v kufru nebo platu _? Vem to ze zadnich reproduktoru,

a me ji kdysi dal jeden expert pod plastovej cudlik na zadnich plastech malem me shorelo auto jak byl rozzhavenej .

Od te doby jsem se to radsi naucil stejne jako lpg a automaty

mě z Tebe vodvezou.

ta pojistka se dává co nejblíže k baterce, kdyby došlo k prošlehnutí kabelu někde po celé délce kabelu, pak by ti pojistka na SW byla k ničemu a mohlo by ti shořet auto. mě se to stalo, shořely mi kabely zezadu až do spínačky.

jasně ti píšu na zadní, tzn. zadní levý a pravý, přední máš obsazený předníma. přece nezapojíš všechno na předky a zadky zůstanou volný.

mám pocit, že už si tu z nás děláš srandu.

a 12v mereno primo na tube? A rem ma opravdu 12v? Nevim kolik tam dokaze projit proudu protoze to zapojeni vypada ze to mas zapojene na zesilovac anteny jestli to menuze delat bordel, jinak vyvody z radia a repro jsou spravne? MYslim +- ze ty dole jsou na + a ty nahore oba na -? A jak jsi dokazal vyhodit pojistku na tube?

jne hloupej dotaz to radio je 4x neco? A zkusil jste basy na radiu dat nahoru a take pustit neco co duní? Na treba country to nepujde

pokud je spodek zapojenej dobre a jde tam stava zkuste v nastaveni radia pustit vic stavy do zadnich repro a na zkousku spojte rem a + (na tube premostit) aby se vyradila power antena a tuba se sepla natvrdo

vypadá to správně zapojené. jestli máš zkoušečku ( stačí 12 žárovka s drátem), tak zkus jestli je na všem, kde má být + 12V, zkus i kostru jestli je správně, jestli si to nechytil na plast pokud je i ta přístroj. pojistka ok, tak se musí rozsvítit zelená dioda, pokud to půjde do zkratu, tak se rozsvítí červěně (protect) a to je špatně. no a až to bude svítit, tak pak hledej chybu na připojení signálu.

ta funkce je nekde pod ladenim basu a balance. A ten rem bych zkusil jen premostit dratem a odpojit to vedeni z radia a uvidi se

zkus premostit to rem to ho spina , ale na tej fotce to vipada ze sviti

prosím tě jak o kabel batt vytáhni od baterie od svorky,kostru najdi někde v zádu pod šroubem nejlíp někde pod pásem nebo u světel,rem je ovládací proud,lze použít to spínání antény,nebo jiný proud ovládaný třeba vypínačem,o je základ jak nebude svítit ta kontrolka nemá cenu pátrat dále,pokud je mrtvo a bude to tak jak píšu pak si vem zkoušečku projdi zda tam jdou proudy,zda kostra kostří,pak jedině pojistky,ve finále problém ve subvorfru

pak lad repráky

tak ti musí svítit ta dioda že běží,jinak nevím jak to je stím zapojením ,ale co mam zesík tak jsem to měl přes ty cince,jak jsou nad sebou,ale ty to u rádia nevedeš

pokud pover nesvíti,a proudy tam jsou ,koukni na pojistku ,pak bych to viděl na nějakou chybu v něm

ale takhle by to mělo jít taky je to na to udělané,pokus se na rádiu nastavit basy ,někdy se zapíná i vorfer vzlášt,a hlavně to dej na zadek,víc už nevím bylo toho už řečeno až až

no a ještě zkus zkoušečkou kostru , třeba je špatná. tzn. BATT na GND a jestli tam zkoušečka ukáže 12V. tak je to dobře a jestli nic, tak ukostřit jinde. nemá ten SW někde nějaký vypínač? ta přístrojová pojistka na SW je opravdu dobrá. je to slabé vlákno, koukni ještě jednou pořádně proti světlu.

má to tak, že dráty nespojil k sobě jako ty, ale naletoval na to cinch. zbytečná práce.

ono by to tak být nemělo, protože na výstupu audio OUT z rádia není signál zesílen, proto to máš na ty kolíbky, jelikož je to HI napojení z repro

psal si, že jsi ten SW dostal, teď je otázka, zda si ho dostal funkčníprotože je asi K.O. rozhodně nespojuj 12V od baterky z kostrou (předpokládám, že tam máš tu mega pojistku na přívodu od baterky co nejblíže k baterce) bez ní to vůbec nemontuj.

já mám pojistkovej blok se 100,ale to je kvuli proudum na zesik,chtělo by to měřák a propípat ten zesík jestli není profláklej a není ve zkratu,protože batt je plusovej-porud od baterky,gnd je označení pro kostru,a rem je plus ,signálový proud který spíná jako relé zesik,pokud je ve vnitř vše ok nemuře ti vyhazovat pojistky,pokud to dělá a kabely máš zapojený dobře je stopro v prdeli ,asi odpálenej

pokud je odprásklej ,najdi kontejner,záleží co tam vyhořelo, může to být za par kaček,nebo cena nového,záleží jestli hrál před tím,to ti snad dotyčnej poví a měl by to umět zapojit,,jako mělo by to jet i na přímo a udržet to ta pojistka co je na sw,a druhá na rádiu,pokud je tam skrat neudrží to žádná,dává se na plus k baterce kvuli skratu přívodního kabelu kdyby se třeba proklep aby ti to neschořelo,bud jsou boxy na nožovky,tak ti stačí 40,stejně na radiu a sw je slabší jako u elektriky se nedá moc experimentovat,blbě to zapojíš a odpálíš to a je to ko,nelaborovals před tím?

pojistku ,no ale tu musíš do něčeho zasadit,hele nebylo by lepší nějakej autoelektrikář?

nebo někoho z okolí kdo se v tom kapku vyzná tohle je běh na dlouhou trat

autoradiahifi.cz/...

jinak tady máš pro představu kapu instalačního materialu,kabely,třeba já mam 1cm pruřez na napájení,osazeno koncovými očky,pojistkové bloky tam máš též

tak musíš umět makat s multimetrem,základ přepni ho na zkoušku vodiče,to pípání, když spojíš jehlice,pokud bude kostra gnd a batt pískat nebo rem a kostra je něco v prdeli ,ale zas určitě nemáš měřák co

tak jestli ten zesilovač budeš dělat Ty, tak na sto procent nebude fungovat

jak jsem psal na začátku, pokud by jsi koupil sadu na zapojení, tak tam je všechno, přívodní kabel, signální kabel, pojistka s pouzdrem, kabel na kostru. k tomu zvlášť distribuční blok na baterku, protože ten silnej kabel by nebyl kam připojit a to vše je cena tak 8 stovek. možná že je ten SW nakonec death, tak by Ti to bylo k ničemu.

chybama se člověk učí, tak příště určitě seženeš rádio, který má nějaké výstupy a určitě i levně. na Kladně se dá sehnat hodně levných věcí, asi víš co tím myslím.

spíš bych věřil že už to má za sebou,občas to pojistka odprdne dýl a posere se elektronika,nevidím jinde problém když dotyčnýmu před tebou fungoval? fungoval mu? to sme se nedověděli,ta sada je už o kvalitě zapojení,jina kby to muselo běžet i na tohle,aspon naskočit,když nesepne je to bud v kabelech,což píšeš že je v pořádku,kotra kostři,proudy tečou ,pak jedině zesík,jednoduchý,to je pořád do kola

no a popisuješ že děláš zesík do školy mat práci,a to neumíš natahat kabeli a zapojit,,pořípadně si to opravit,

už mě to tu přijde jako fraška,bud rád že to je jen 12v

to už by sme asi neměli si ským psát

tak si za nim dojděte at vám to zporvozní nevidím problém proč nejde ted ,pokud bouchá pojistka je někde zkrat,,pokud je zapojen jak má ,není zkrat a poběží,

co ta phaze nemá být na 0

prosím tě zajed k někomu v okolí kdo to dělá,autoelektrikář,i opraváš televizí a radij to zmákne,nebo někdo kdo dělá do tuningu a wifi,já jsem si vše zapojovla na autě sám podle netu s měřákem a šlape to,jako nějaký praskání pojistek si nemůžeš dovolit,někdy ta pojistka opravdu vydrží dýl než ta elektronika u vnitř,neměla by odejít ale mohlo se stát,

odpoj repráky,zapoj kabeli jak je uvedeno ,poslední bych připojil ten signál od rádia,uvidíš jak se to bude chovat,pokud to bude do připojení rem vše ok pak problém je v signálu,pak pokus s proudem od jinut,pokud to prdne taky je to v zesíku sw a stejně s tím nic neuděláš,jedině zozebrat

hlavně to radio musíš mít zaplé,kam ti dál vede ten kabel od toho proudu na anténu,aby tam se to netlouklo

k tomu otočení fáze. Co se stane, když zapojíš reproduktor obráceně? hraje (tluče) obráceně. to však neřeší věc, že Ti to nehraje

mam icq