Japonské GDI je nestarší. Vzduchové sání je tu rovnoběžné s válcem. JTS používaji italové spíše u těch sportovnějších verzí, GT apod. myslím. FSI je VW a je asi nejznámější (u nás). Všechny ty systémy jsou ale opravdu skoro totožné.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.