Zdravím,můžete někdo poradit mám Fábku 1,4 50kw rv 2002 předělanou na LPG,a při jízdě na lpg mi něco klepe v motoru.Před měsícem jsem reklamoval auto již po 6 protože neustále sním něco bylo,doslova to skákalo při jízdě na lpg, tak tam pořád měnil program a když jsem už tam jel po 6 tak jsem mu řekl že když to nedá teď do pořádku tak to nechám vymontovat a že mi vráti všechny peníze,souhlasil s tím.Tak to konečně opravily ale bylo mi řečeno že nebyl problém s LPG ale že problém byl v startovacím modulu,tak to vyměnil a je vše ok.Ale teď mi začalo něco klepat v motoru byl jsem ve škoda servisu a tam mi řekli že to dělá jen když se to přepne na lpg, Je možné že to dělá nějaký ventil co tam je dán na lpg?
díkes za radu 
Jako, že by tam byl schovaný Klepl a při jízdě by do něčeho klepal? To asi ne. 
A jak se to auto chová třeba při volnoběhu? Drží otáčky, nebo jakoby vynechává a cuká motor? Pokud ano, jaké máte svíčky?
otáčky jsou v pohodě ani to necuká,jen když to přepne na plyn tak začne jako cvakat a ne bouchat!
ahá,tak díkesJsou tam elektromagnetické vstřiky a ty cvakají,pokud jsou vyběhané,asi ti tam namontoval staré,ať ti je vymění.
ještě se zeptám ty elektromagnetické vstřiky jsou součástí té montáže LPG? jen abych věděl jak na toho parchanta,aby se nevymlouval že tam takový byly.
díkes
Ano je to přidaná lišta s nimi.Stačí nastartovat a poslouchat u otevřené kapoty.Dobrý je tak asi metrový šlauch k uchu.
0x
Není to spíše takové pravidelné vrčení. Asi jste to neslyšel dříve a až po otevření kapoty, v autě to slyšet není. Dělá to ihned po přepnutí na plyn. Pak je to vstřikování plynu a má to tak být. Zvuky vychází z lišty, ze které vedou hadičky do sání.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.