Dobrý den všem. Dnes se kamarádovi stala docela nepříjená věc na stanici technicé kontroly. Při STK bylo zjištěno, že auto, které zakoupil jako ojeté je kategorie N1 a má tedy mít mřížku oddělující zavazadlový prostor od prostoru pro cestující. Bohužel předchozí majitel (nebo možná i autobazar) mřížku z auta odstranil, a na STK byl tedy problém, protože auto nesplňuje podmínky pro kategorii N1 a v závadách tybu B má záznam o závadě kvůli chybějící mřížce. Proto bych se Vás chtěl zeptat, zda někdo nemáte zkušenosti, co vše obnáší přestavba Fabie Combi rv. 2003 z N1 na M1a kolik zhruba tato přestavba stojí, zda se vyplatí a co vše se musí vyplňovat za formuláře. Jestli by tedy nebylo například jednodušší někde sehnat danou mřížku. Popřípadě kde by se dala sehnat v Pardubickém, nebo Královéhradeckém kraji a okolí. Děkuji za odpvědi.
na DI se nic nepřepisuje, protže DI to nedělaá od roku 2001, ten kdo přestavěl fabii na N1 přestaví Fabii ns M1 a napíše to do TP, pak s velkým a malým TP an dopravní úřad a tam se to za 50,- kč poznamený do registru a DO DOKLADŮ...Kdo Fabii přestavěl ( asi lvůli DPH)ú je uvedeno ve velkém TP, většinou to dělala firma MTX...stojí to několik tisícikorun, i kdyby to forma jen potvrdila...
Pokud by byl snížen počet míst k sezení z počtu 5 na 4 s cílem dosíhnout splnění požadavků tzv. "hmotnostného vzorce" (viz uvedená vyhláška) a kotevní úchyt sedadla a bezp. pásů by byl znehodnocen, byl by to problém...ale to se na dálku nedá vysvětlit, bez znalosti skutečnosti...
Stávající novelizovanáí vyhláška č.341 v souladu s evropským právem nevyžaduje , aby bylo vozidlo kategorie N1 vybaveno mřížkou, proto je tato závada uvedená na protokolu z STK nesmyslná...Technik STK by se měl proškolit,vzhledem k tomu že technik STK musí mít an pracovišti k dispozici všechny platné právní normy které potřebuje ke své práci, zajel bych za ním a požádal jej, aby mi ukázal tu novelizovanou vyhlášku včetně její přílohy č.1 atd...
Dobrý den. Děkuju za Vaše rady. Skutečně se musí požádat o změnu údajů v TP. Cena 50 Kč. Po schválení odporem dopravy se tato změna může zapsat do TP.
doplněno 14.10.11 15:14:Odborem dopravy. Sakra, ta eletrika. 
Takže jenom dojít na DI, tam požádat o změnu na M1 a na opakované technické by již neměl být problém?
ano ale treba s tou stk tak u nas kdyz mate mriz dostanete na jedne stk technickou jen na rok ale skoro nikdo s mrizi tam nejezdi 
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.