Proč praská rozvodový řemen?

Krom uváděné vady materiálu bych to viděl na mechanické přetočení motoru, způsobené třeba podřazením ve vysoké rychlosti nebo roztahováním auta - pouštění z kopce. Ale o tom byste asi věděla... kdyby mechanici udělali rozvody špatně, auto by nejelo jak má (pokud by byly "posunuté o 1 zub"), takže pak už mě napadá tak akorát starý rozvodový řemen, který nevydržel nápor. Dobrý servis se mimo jiné pozná tak, že vám dá staré díly do krabiček od těch, co vám tam namontovali...

Tak tak. Pokud to bylo meneno pred dvouma mesici a prasknul remen, tak to bylo rozhodne vadou materialu. A mate narok na reklamaci vznikle skody. Pokud by se remen z nejakych duvodu protocil, jak je popsano vyse, nedoslo by k jeho roztrzeni.

Kdyby nedoslo k pretrzeni remenu, ale jen protoceni, tak to jeste mohlo byt zpusobeno selhanim napinaciho zarizeni. Zalezi, ale, co je tam za napinaci system.

Pak je tu jeste moznost, ze vam to nevymenily a akorat zinkasovali penize.

Pokud vezmu na vědomí pořadí závad,tak nejprve asi prasknul rozvodový řemen a pak teprve se sekly rozvody.6e by se ozubený řemen protočil,to by byla náhoda náhod.

JABRAKA

Taky je možné, že řemen měnili, ale na trhu je velmi no name značek, které jsou sice o hodně levnější, ale taky hodně nekvalitní. Další otázka je jestli byli měněny kladky ať už napínací nebo vodící. Je dost možné, že nebyli jedna z nich se zadřela netočila se a řemen kvůli tomu byť novej prasknul, protože se v podstatě se spálil. Ale těch faktů může být víc. Co je to a vozidlo?

Táta mněl seat toledo 1,9 TDI také mu praskli rozvody po 14-ti dnech naštěstí na volnoběhu oprava motoru stálo 20 000kč Mechanyk nevyměnil napínací kladku.