Označení ložiska RZ

Sakryš, to byla rychlost. Z čeho je to těsnění nepoznám, ale ocelový kroužek tam není. Ledaže by byl pod tím těsněním. Jak bych v tom případě poznal, z které strany je? ložisko vypadá z obou stran stejně.

Jo tak to je možné. Do nového ložiska dloubat nebudu a u starého ložiska těsnění chybí (včetně klece a možná i pár kuliček)

Tak teď z toho moudrý nejsem. To ložisko má plast z obou stran a je namontované ve vodící kladce řemenu.Takže podle toho odkazu by měpo mít označení PP. Ale má RZ. Celá kladka je originál snýtovaná a dovezená firmou Crown z USA.

Tohle ložisko jsem měnil asi před 2 lety, vydrželo cca 30000 km, což se mi zdá málo. Jenže tenkrát jsem ho sehnal narychlo od známého (nebyla jiná možnost, vysypalo se uprostřed tangodromu). Proto jsem radši teď sehnal originál, jenže to označení se právě trochu liší, tak se snažím zjistit, v čem je rozdíl. Zatím jsem zjistil, že na tom vysypaném ložisku není uveden výrobce a že má nesporně špatně uvedené první číslo 3304, místo 4304 (prokazatelně je dvouřadé, kuličkové, ovšem podle čísla by mělo být kuželíkové). (Takže kdoví, který číňan to vyráběl doma na koleně) Dále je na něm uvedeno RS (gumové těsnění), na rozdíl od originálu, kde je RZ (tedy plastové těsnění vyztužené plechem). Protože jde o ložisko velmi namáhané povětrnostními vlivy (stříkající bahno, dalo by se říct pod tlakem) rád bych tam měl to, co tam patří.

Cherokee 2,5 TD 1995

n-joy.cz/...