Dobrý den vážení diskutující.
Chtěl bych se vás zeptat na radu. Již cca 2,5 roku vlastním Š. Felicii 1,3 MPI na plyn. Nyní mi to z ničeho nic začalo občas pod přidáním plynem ,,střílet". Vypozoroval jsem to, že to nejčastěji dělá, když dám třeba ,,plnej" nebo když třeba dojíždím do vesnice a brzdím motorem a pak najednou šlápnu na plyn - poté to cukne a ,,střelí". Někdy se i stane, že to jen cukne, ale ,,nestřelí". Jen znovu uvádím - toto se začalo stávat z ničeho nic.
V minulosti se mi toto již jednou taky stávalo a tak jsem zajel do autoopravny s LPG a tam mi vyměnili svíčky ( pro LPG ). Nyní tedy kilometrový nájezd pro výměnu svíček ještě splněn nemám, ale raději jsem zajel do Auto Kelly, kde jsem si svíčky pro plyn a moje auto s motorizací koupil, následně vyměnil, ale ,,střílí" pořád.
Neví někdo, co s tím?
Děkuji.
0x
svicky pro lpg jsou akorat mytus kterej nema zadny duvod vsude mam normalni svicky (NGK nabeh min 70 000km) na jednom exy jsem mel svicky pro lpg (menim predchozi majitel) a ty letely hned nejelo to hadalo se jako hovado
Svíčky na LPG nejsou mýtus. Třeba Brisk vyrábí svíčky na LPG a já u Favorita používám svíčky Brisk DR15YS. Svíčky na LPG tedy existují. Koukněte třeba sem. brisk.cz/...
No popravdě řečeno jsem také zkoušel - koupil jsem obyčejně Brisky na benzínové pumpě, vyměnil a asi týden na to jezdil a dělalo to také... Tak nevím.
0x
enduro,měl jsem donedávna Formana s plynem a tento syndrom střílení do výfuku se mi vyskytoval také.Někdomi nakukal,že to,obzvláště v zimě,dělají kabely ke svíčkám.Zvlhnou a některý takt nezapálí,nespálený plyn vnikne do výfuku a bouchne si tam.Nové jsem neměl,tak jsem je (kabely) dal na topení a po vysušení ráno namazal silikonovým olejem.Auto jelo jako divé.
JABRAKA
Tak dneska jsem stál delší dobu na semaforech na červenou a pozoroval jsem otáčkoměr, opravdu trochu ,,lítá". Ale jen trochu, řekl bych cca max. do 100 otáček nahoru a dolu výkyvy. Jinak mi tedy přijde, co jsem vypozoroval, že to udělá, když delší dobu jedu bez plyn. pedálu a pak najedou na plyn. pedál šlápnu - v rozmezí cca od půlky až na max, tak to střelí. Jakoby se tam s jizdou bez plyn.pedálu někde to LPG hromadilo a pak při sešlápnutí prostě ,,bouchlo". Jak je to ale možné, že to dělá z ničeho nic? Dřive to nedělalo a nikdo se mi v tom nevrtal...
Měl jsem podobnou závadu jako popisujete (Felicia 1997 1.3MPi LPG) - střílení (ale ne do výfuku ale do sání) a kolísání otáček. Vyměněno skoro všechno, svíčky, zapalovací lišta, řídící jednotka, revidovány palivová cesta i výfuk, těsnění... sice se to mírně zlepšilo, ale spíš jsem se s tím naučil jezdit. V příštím týdnu jde na další rozbor, tak jsem zvědav, na co se přijde...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.