Problémy s turbem - pořád odchází

průtok oleje(jeho chlazení)je v poho...? je to trošku divný,pravda-takže tam bude nějaká "kravina"(klasický Murphy...)...I když vloni jsme řešili takhle ložisko kola u Audiny(Ruewellácký,čili žádnej šmejdík)a odešli tři hned po sobě-ani technici od Štanglu nevěděli co s tím-byli i u poslední montáže,lisování,vše o.k.-až na ložisko...

Aby odešlo takhle brzo, nesmělo by být ani mazané. Kontroloval jste přívod a odvod oleje k turbu? , nebo na něm snad odcházejí lopatky?

Predne pujde o to, co na nem odchazi. Ale problem s mazanim se nabizi... Jeste mozna vada v regulaci max. tlaku obtokem, ale to je klasicky soucasti turba takze asi taky vymeneno.

Starý známý motor 2,0TDI PD 05-08 - selhávání pohonu modulu vyvažovacích hřídelí - obsahuje i olejové čerpadlo. Varováním je hluk a pomalé zhasínání kontrolky mazání. Samozřejmě ten problém může souviset i s něčím jiným a že jich má tento motor málo se říct nedá.

neni tam nejakej komicky udelanej cip aby to nebylo vic veci najednou? horsi mazani a jeste velkej tlak?