Dobrý den, dá se nějak na štítek vybavy, který mám v servisní knížce doplnit kod výbavy, který jsem nechal dodatečně namontovat?
0x
stačí si samolepící štítek vyrobit doma na tiskárně a nalepit do servisní knížky, štítky jinak lepí výrobce podle skutečné výbavy auta, a tu lze zjistit pdlle VIN
Při prodeji auta Vám budou stačit faktury za dodatečně-navíc namontované doplňky
Teďka tomu nějak moc nerozumím, nedávno jsem tu na poradně četl, že se výbava podle VINu nedá zjistit a že VIN charakterizuje výrobek - modelovou řadu, typ, druh motoru a jeho objem, provedení karoserie či používané palivo, nikoliv výbavu, od toho tu píšete, že složí právě tyto štítky. Tak jak je to tedy?
pokud máte škodovku, tak v MB lze podle VIN zjistti 10 let zpětně i to, na které směně a kdy, ve který den bylo auto vyrobeno, včetně jména vedoucího směny...záleží především na výrobci, co a zda je podle VIN schopen zjistit...kontaktujte výrobce
příteli nu-to by muselo být VINko asi 40ti místné(a ne 17ti)-aby se do něj "vešly" veškeré údaje z které směny , vedoucí směny...Od toho už jsou štítky třeba na svazcích kabeláže a ták...Jen tak se zeptám-které přesně znaky by měly být jakože směna,vedoucí...?! Začnem odzadu-posledních 6čísel je jedinečné číslo daného vozu,pak továrna,další číslo modelový rok,kontrolní číslo,následně 5 čísel motor,převodovka,počet dveří atd. a zbylé(první tři)k´d výrobce a země původu...Fakt by mě docela zajímalo kam bys "zařadil" do VINu směnu a jejího vedoucího...
poslední čísla VIN jsou v podstatě pořadová čísla výrobků, podle toho jaký je systém evidence výrobků u toho-kterého výrobce lze zjistit cokoliv, nebo skoro nic...ale pro tebe, který si to neumíš předstvit uvedu názorný příklad, jako pro děti...
Směny se plánují, výkazy směn se archivují, včetně jmen pracovníků, každý pracovník má své pracovní úkoly, v rámci směny se vedou záznamy o tom, kolik a čeho se vyrobilo, a pokud se vyrobí na směně 29 modrých oktávií s výbavou collection s posledními čísly VIN 300-329, bude se to dát zjistit i po letech...Nevěříš? Zavolej do MB
doplněno 04.03.11 20:47:30 modrých oktávií
a myslíš,že na lince jede za sebou 29 modrých Oktávek s výbavou collection...To bylo naposled asi u Fordova modelu Té ve 30.letech minulého století... Prostě k identifikaci třeba montáže bezp.prvků jsou štítky třeba na kabeklových svazcích,v zadních podbězích-to ale podle značky auta,airbagy mají každý kód zamestnance z "výstupky¨",stejně tak pásy a tak by se nechalo pokračovat-ale s VINem to nemá nic společného...Jinak to je u exkluz."skorokusovek"-kdy má každý model své pořadové číslo-tam lze přesně a jednoduše(bez prolézání a dekódování oněch všelijakých štítků)identifikovat i "přeleštění koncovky výfuku..."
Pokud výrobce chce, dovede u každého vozu (který je identifikovaný dle VIN) určit spoustu věcí. A nemusí to být ve VIN zakódováno. My, co máme FORD máme z VIN dostupnou řadu údajů např. o výbavě vozu.
erikch určitě nečetl žádnou knížku o podnikové ekonomice, ale už V.I.Lenin kdysi napsal že pečlivá evidence a kontrola, to je neodmyslitelná součást výroby, také určitě nikdy nečetl o zákoníku práce, o plánovaní směn, o certifikátech ISO atd
-jo jo-ale do VINu se toho až tolik nevejde,proto jsou další štítky(počínaje homologačním a konče třeba štítkem na svazku motorové elektriky-z něj lze vyčíst i jméno dotyčného,jenž jí v továrně zapojoval...)-nic víc nic míň...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.