Mám VW golf IV. řady a ve velkém techničáku mám doporucena kola R14 a povolena R15 a R16. Auto jsem koupil s 15" zimíky a 18" palcovými letnáky 225/40 .Ale v technicaku vyjímka zanesená neni. Slysel jsem ze v případě že si nebudu sjednávat havarijní pojištění to jen u povinného nevadí. A problémy s policajtama by taky být neměli, jelikož v malém techničáku není uveden maximální průměr. Prosím o vysvělení. Děkuji
0x
vertigo69 Na autě můžeš mít jen kola zanesená v TP. Nic na tom nemění pojištění jak havarijní tak povinné. Pokud tě zastaví policajti na silnici , věř že ověření jaké máš mít kola na autě je pro ně otázka 5 minut. Další problémy mohou nastat při dopravní nehodě, o STK nemluvím tam by jsi na tu chvilku navlékl zimáky. Nezlob se,ale ty 18 na Golfu jsou dost okaté a těžko je jen tak polda přehlédne. Sorry ,asi jsi toto nechtěl slyšet, bohužel je to tak.
0x
u povinného nikdo nic zkoumat nebude(krom třeba tebou způsobené nehody),v "malým" sice nic není,ale v registru už ano-každá hlídka(pokud budou štourat)to obratem přes dispečink zjistí...Zagoogli i třeba přes VW club-jsou tam přímo odkazy třeba na něm.potvrzení,TUV,k různým značkám kol,která jakože schválil přímo výrobce...Prostě si stáhni a vytiskni onen nějaký papír podle tvé značky a modelu kol-s oním "papírem" z TUV si lze zažádat o zápis "alternativního" rozměru kol do TP,registru...a máš klid...Na forech jsou i praktické zkušenosti a rady s kterým přesně "papírem" a jak postupovat na úřadě...
Dobře, myslel sem si, že bude jistějsí nechat to tam zapsat. kola jsou original od VW takže by to snad nemusel být problém
ono ani tak nejde zda jsou origoš VW-ale VW nedělá jen Golfy,že...Zkus mrknout na fórum,pohledej,případně napiš dotaz-oni ti tam chlapi poradí...,protože výsledek bude zcela odlišný,když příjdeš na úřad a budeš přesně vědět co chceš a můžeš chtít,než když tam příjdeš a jestli by šly 18" na Goflíka? To už jenom z principu(úředník má na své Fábii na leasing 14"-proč ty bys měl mít 18")tě pošlou někam...
jasý, už sem si napsal na VW forum, tak uvidime, prave proto se ptam atdy abych se neptal tam pac je mi jasny, kam by me asi nejspis poslali, zvlast ten prijemnej pan co sedi u nas na dopravce 
0x
Ani bych být Vámi neřešil, jestli hrozí pokuta od Policie, když dobrovolně budete vědomě dávat "záhul" celé přední nápravě, a platit pak časté výměny hlavně ložiska náboje. Nemluvím o sníženém komfortu jízdy, plavání vozu ve vyjetých kolejích, vyšším hluku od pneumatik, vyšší ceně pneumatik...Ale to je Vaše rozhodnutí.
zrovna ložiska jsou natolik nevyzpytatelná(jejich nejen namáháním se zabývá celý vědní tech.obor-tribologie,resp.hlavně ložisky),že je v podstatě jedno jestli mám 18" nebo 14",ložisko mi může vydržet 3000km nebo 30 0000km-bez ohledu na obvodovou rychlost kola 14" a 18"-ale je to mnohem složitější-viz.výše...Prostě něco za něco-kola dělají auto,co si budem povídat-18" sice "odpruží" méně než 14",vyjeté koleje už jsou spíš o šířce pneu než jejím průměru,ale na druhou stranu zas ta jízda na suché okrsce bez děr...,to s 14" kolama nezažije...(pokud člověk nemá 1.4 motor,pak je to jedno)
Tazatel má 18/225/40, takže obvodová rychlost určitě nebude o moc jiná, než třeba klasické 15/195/60, ale dle šířky pneu v kolejích určitě vodit budou. A u nás okresku bez děr? Téměř nemožné. Ty ložiska nemusí nutně trpět tím, že to jsou 18" kola, ale spíš šířkou disku a jeho ET. Tím pádem je větší namáhání na ložisko tlakem. A kdoví, jak je to s geometrií, když člověk přehazuje kola 15" za 18".
0x
na obyčejného golfa nejsou 18´´kola schválena výrobcem, kdyby tomu bylo naopak, už by je bývalý majitel nechal zapsat...Když si někdo koupí kola od normálního prodejce, dostane k nim typový list , solidní prodejce také upozorní, že k větším kolům typový lsit nemá...protože kola uvedeného rozměru výrobce neschválil...Pokud jde o policajty, nejsou všichni idoti,pokud nezopalatíš pokutu pošle tě do přestuúpkovéhio řízení a tam si správní orgán vyžádá výpis z registru a velký TP...a budeš platit
0x
Nejpodrobnější základní technický popis na IV - golfa TDi
Alternativní použití pneumatik o rozměru
175/65 R 14 82 Q M+S na ráfku 6 J x 14 H2 ET 45
i na ráfku 6 J x 14 H2 ET 43 (pro max. rychlost 160 km/h) nebo
185/60 R 14 82 H na ráfku 6 J x 14 H2 ET 45
i na ráfku 6 J x 14 H2 ET 43 (pro max. rychlost 160 km/h) a
kolo na nouzové dojetí o rozměru T 105/70 R 14 84 M
na ráfku 3.5 J x 14 H2 ET 45 nebo
T 115/70 R 15 90 M na ráfku 3.5 J x 15 H2 ET 38 nebo
T 125/70 R 16 96 M na ráfku 3.5 J x 16 H2 ET 38.
0x
tak za jedno 18 kola naa golfa to je celkem sila,za druhe,abyy se ti tam vubec vesla musis mit hodne nizky profil pneu,za treti diky temto nizkoprofilovym pneu ti trpi cely podvozek komplet se vsim vsudy a to neskutecnym zpusobem,za ctvrte na golfu gumy 225/40 to aute je uplne hotovy,takovy gumy je rado ze je vubec uveze,celym timhle nesmyslem mas vic skody nez uzitku,nejsem si moc jistej jestli ti ta trocha parady pro holky,stoji za to huntovat si auto
Kolik holek myslíš že to ocení? Řekl bych že holkám je to úplně putna 
Mimochodem, tvůj největší problém ale je to že to auto prostě díky nepovolený gumám nesmí na silnici. Takže pokud se ti stane jakákoliv nehoda, tak budeš mít hodně velký problém jak s pojišťovnou tak i s policií. A samozřejmě takhle neprojdeš ani STK. Další otázkou je co asi původní majitel s autem ještě provedl, když takhle "vytunil" kola.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.