Ford eskort 1996 diesel toci motor,palivo jde ale nechce naskocit. Filtr je cisty. Poradte. Dik
2x
Pokud je v pořádku čerpadlo a do válců jde nafta tak jak má, žhavení je taky v pořádku a žhaví správnou dobu. Pak už jedině malé tlaky ve válcích. Většina mechaniků se zhodne na tom, že to byl u Forda nejhorší diesel motor a na nízké tlaky trpí, hlavně u TD, ale určitě někdo bude tvrdit , že to tak není. Takže přeměřit tlaky ve válcích pokud ostatní bude OK.
2x
Nejprv zkus zjistit, jestli nepřisává vzduch a pak se uvidí. Jestli jsi odkaloval filtr, tak nafta spadla, popř nějaká hadička. Žhaviče možná, ale venku je teplo, stačila by i jedna funkční. Jestli motor nemá snahu, nejde nafta nebo může být problém v cívce. Mně skákal i při mínus třiceti, i kyž někdo tomu nevěří.
0x
Pokud hledáte konkrétnější odpověď, tak zkuste popsat závadu podrobněji. Zda to "včera" startovalo normálně a dnes to nejde, nebo zda se něco stalo za jízdy s motorem (divný zvuk, ztráta výkonu a pod.) nebo jestli auto stálo tři roky v garáži a sestartuje po této době? Čím podrobnější budou informace, tím lepší může být odpověď.
doplněno 16.01.11 19:41:oprava: "nestartuje"
Pokud "zdechnul" jak píšete, nejspíš bude problém s dodávkou paliva. Překontrolujte jestli je v pořádku elektromagnetický ventil na čerpadle. Jestli není jen upadlej drátek. Pokud na el, ventil na jeho kontak přivedete +12V musí cvakat. Proměřit jestli k el. ventilu jde od spínačky + 12V. Tím bych začal.
doplněno 16.01.11 23:49:Na čerpadle ho najdeš tady.
Kdyz pumpuju ak nafa jde,zkusim ten vzduch jestli nenasava. Jak to nejlepe zjistim poradte. dekuji
Pokud bypo odstavení auta padala nafta a zavzdušňovalo se to tak ani nenastartuješ abys ujel těch sto metrů.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.