Při startovaní pomocí kabelů se mi podařilo tyto přepolovat - co se všechno mohlo stát? Kompletně se vybila baterka u auta nabíjeneho...Ale nevím, co dál 
1x
Copak baterka, ta uz stejne asi za nic nestala, kdyz se vybila a nenastartovala (a takhle hluboke vybiti ji vetsinou dost poskodi, i kdyz se nekdy stane, ze po nabiti jeste roky funguje...) Ale co elektronika v aute - predpokladam, ze byla baterka pripojena? Nezbyde nez zkusit, mozna se nestalo nic, mozna odesly nejake pojistky, mozna shorelo vsechno...
0x
No,to je polízanice.Jen neváhej a rychle s ní na nabíječku a vrať jí původní polaritu.Pokud je baterka nová,a nenechá se moc dlouho v tomto stavu,mělo by dojít k vrácení původní struktury článků.Nově vyrobená baterie má desky elektrod vyrobené z čistého olova,při nabití se na Anodě vytvoří oxid olovičitý(PbO2).Při vybíjení se postupně na obou elektrodách vytvoří síran olovnatý,elektrolyt pak zřídne.V tomto okamžiku lze vcelku bez následků nabíjením vytvořit původní stav.s tím,že tam, kam připojíme + a - ,se vytvoří odpovídající složení elektrod.Baterka by v podstatě mohla fungovat i takto.Má to trochu rozdíly,takže životnost by asi utrpěla.
JABRAKA
0x
Když je baterie hodně vybitá tak se to snadno přepóluje, nic nemusí prskat, nebo jen málo v závislosti na jejím napětí. Baterie nemusí být špatná. Vybije se sama, pokud není dlouho v provozu.
Přepólování může hlavně odepsat alternátor, počítač a elekrtroniku. To by se stalo, pokud se auto nastartuje a bude se tedy motor točit.
Asi by se hned něco ukázalo.
Takže : odpojit baterii, nabít dle polarity, normálně nastartovat a potom se modlit aby to všechno přežilo.
Něco může mít i ochranu proti přepólování.
Člověk musí mít také trochu štěstí.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.