Vývoz auta za hranice

obávám se,že oficiální cestou to bude trošku "pakárna"-čili vzhledem k faktu,že Kongo(potažmo ostatní africké země)vůbec nezajímá nějaká ČR někde v Evropě,tak bych to vůbec neřešil-k autu sepište darovací smlouvu,plnou moc(kvůli obdarovanému)-nevím jak to chodí v Kongu-předpokládám,že za nějakých 50 dolarů tam není s ničím problém(víte jak to myslím)-nechte si oba tech.průkazy a po odjezdu auta z Belgie(až se bude blížit konec povinného) směr Afrika nahlašte jakože ztrátu...Není to sice "košér",ale nejjednodušší jak časově,tak finančně...Pokud už to auto zůstane na africkém kontinentu,nemusíte si s tím vůbec lámat hlavu-vzpomeňte jak dopadla delegace st.zástupců,vyšetřovatelů v JAR kvůli Radovanovi(a to státu fakt o něco šlo-auto nikdo řešit určitě nebude...)Ostatně uvidíte sama poté,čím vším vás na úřadě "zasypou" za nesmyslama,které budete muset mít...

Erikchu ty jsi skutečný odborník, věnuj se raději dovozu ojetých pleček z Belgie a přestaň psát o tom, čemu vůbec nerozumíš

Žádná pakárna to není ,dělá se to na počkání, do 20 minut má auto exportní značky a může odjet klidně i do Toga

příteli nu-já nejsem odborník,ale realista...a bohužel realita na úřadech(nejen dopravních)je taková jaká je-90% úředníků má pocit vlastní nenahraditelnosti a neomylnosti-a zítra budou mít i pocit finanční nedocenitelnosti(až budou "stávkovat" v obchodních centrech a řešit předvánoční nákupy)...Prostě sice nemám zkušenosti s exportem,ale dovozem ano-a za to co si většina z "kolegů" vymýšlí za nesmysly,jenom proto,že oni mají to razítko, bych je nechal proplatit školné v plné výši,jenž se leckdy evidentně minulo účinkem...,víme

Úřad neřeší vlastnické vztahy, je jedno zda auto prodáte nebo darujete, půjde na exportních značkách do afriky, pokud jde o nechápající úředníky, mýžete jít klidně hned za vedoucím, určitě si s Váma rád popvídá, na značnou část referentských postů a na místa vedoucích je dnes předepsáno vysokoškolské vzdělání, a jak jistě víte, na VŠ se dnes vyučují i cizí jazyky, angličtina nebo němčina není žádný problém i bez úředního překladu, , a také od Vás nidko nepožaduje, aby byl plná moc originální ve francoužšině, napiště si ji sama doma česky...pokud uvedete všechny požadované údaje, tedy kdo, koho a k čemu konkrétně zmocňuje, nemusí být podpisy na plné moci úředně ověřeny...Takže plnou moc hravě zvládnete sepsat a podepsat si sama , doma v klidu u kafíčka...

Podmínky přidělení exportních značek jsou v celé ČR stejné, ale vzhledem k tomum že o konkrétním autě a o tom, co je psáno v TP nic nevím, nebudu nic psát ani radit na dálku, jděte na uřad s velkým a malým TP, se zelenou kartou z pojišťovny, předložte - vraťte české značky a předložte plnou moc od afričana, jterou někoho zmicňuje k tomu, aby auto odghlásil na něj, potřebujete jeho přesdnou adresu v africe, včetně opřesného jména, u afričanů je někdy problém zjistit, co je křestní jméno a co příjmení,někdy mají těch jmen i několik, často se to píše obráceně než u evropanů, i naše úřady to komolí,tak aby to bylo v dokladech zapsáno správně...