Jaké auto pro začátečnici

Dobrý den, marně si lámu hlavu nad tím , že jste snad nikdy nezkoušela parkovat...jak je možné , že máte řidičák? Já být Vámi, tak si v prvé řadě zaplatím v autoškole kondiční jízdy- aby jste se naučila řídit. No a potom si klidně kupte ten vysněný Renaul Fluence...nevidím v tom žádný problém....

Včera mně nedala přednost mladá holčina, podle věku bych tipoval, že papíry měla zrovna čerstvé, značkama se nějak nezabývala. Neměla ani fábii, ani renault, ale nový lexus. Taky si nemyslím, že nové auto je na naučení lepší, na druhou stranu při nízké spoluúčasti u pojistky vás servis nemusí až tak trápit. Moje paní má papíry chvíli, půl roku jezdila s focusem, teď jezdí s c-maxem a zatím nic neodřela, jen měla na přechodu nabrat "rómku", jinak v pohodě. Couvat už umí taky líp než já, ale na parkování někde v centru města v hustém provozu si netroufá, potřebuje klid, jak píše Tomason.

Jinak s tím výběrem auta si těžkou hlavu nedělejte, teoreticky si vybrat můžete, ale prakticky vám auto nemusí vůbec sednout. Takže doporučuju si nejspíš projet co možná nejvíc kandidátů a pak uvidíte, v čem se budete cítit nejlépe a s čím se nejlíp sžijete. U vybraných favoritů pak můžete řešit servisní náklady, spotřebu, cenu apod...nakonec si vyberete úplně něco jiného, než jste původně chtěla. Nicméně alespoň na půl roku bych si pořídil něco malého, starého, oťukaného za pár tisíc...

Buďte vlastencem a spokojte se s Fabií. Přešel jsem na ni z Nissana a jsem překvapivě celkem spokojen. Do začátku si kupte lehce ojetou, tak tříletou... servis je tuzemský, což je deviza.

deviza, myslím velké plus

Já být na vašem místě dodělejte si ještě kondiční jízdy,když si vzpomenu na sebe co sem vyváděl na silnici nervozita atd.Určitě se to vyplatí než pojedete zcela sama a nového miláčka poškrábete.Na ten servis asi Fábie,ale pokud dálnice hledal bych nějaký 6kvalt vůbec nevím zda je člověk bez zkušeností využije.

Souhlasím s názorem aby jste si pořídila fabii. A jestli hodláte investovat 300.000,- tak běžte klidně do nové. Servis je opravdu mnohem levnější než u zahraničních aut. Navíc Renault obecně podle mého názoru není pro ženu úplně optimální, francouzi dělají auta čím dál víc zbytečně složitá. A ty kondiční jízdy si určitě udělějte

Když nejezdila, nemohla parkovat... Já bych řekl něco trochu bezpečného, ale levnějšího, s tím vydržet tak rok, vyjezdit se a pak něco dražšího, většího.

Pokud já bych se rozhodoval mezi Fábkou a Renault Fluence tak by určitě vyhrál Renault. Sice Fluence není žádný sportovní vůz , ale co se prostoru jedná a svezení tak právě pro ženu je to celkem dobré rodinné auto. To že by byl nadupanej nějakejma zbytečtnostma se v této cenové kategorii nedá ani mluvit. To že Škodovka je domácí auto a má levnější servis to už dávno neplatí, napopsledy u Felicie, bohužel opak je kolikrát pravdou. Nic ve zlém ,ale pokud opravdu nejste vyježděná a máte problém s couváním tak ho stejně budete mít se 4 metrovým autem jako se 4,6 m.

Jak tady už bylo řečeno, zaplatit si kondiční jízdy a pro začátek koupit něco staršího na "otlučení" by nebylo na škodu.

Já jsem nejezdila 15 let.Koupila jsem si proto pár hodin v autoškole.Největší obavy jsem měla z parkování mezi dvě auta u chodníku a ze zacouvání,tenkrát jsme spíš jenom jezdili.V kondičních hodinách jsem požádala instruktora ,abychom procvičili parkování.Jezdím už tři roky ,ale ve starším autě .Nové auto není pro začátečnici vhodné.Než se dostanete do "cviku" tak pár ťukanců bude.A na to je nového auta škoda.

Teda to máte odvahu si koupit hned bez zkušeností nové auto.Já jsem po autoškole byla ráda že mě manžel koupil 15 let starou fiestu.Pojezdila jsem s ní 3 roky. ale stejně parkovat jsem se pořádně nenaučila. Za ty tři roky jsem rozbila levé přední světlo / právě při tom parkování/ a zadní plastový nárazník, který kousek praskl. Ale nikdo mě naštěstí doma nenadával a tak jsem to zkoušela s ježděním dál. Asi kdybych měla hned nové auto po autoškole, tak bych možná s tím ježděním sekla.

Kupte si renault s automatickou převodovkou a bude vám hej - já na ně nedám dopustit a už mám čtvrtý. Pokud máte obavy z parkování, pomůžou vám parkovací senzory, které frekvencí pípání naznačí, jak daleko jste od překážky. Můžou být jen vzadu nebo vzadu i vpředu - mají rozdílný tón, takže se nespletete, který právě hlásí překážku. Při podélném parkování do řady rychle pochopíte, jak výhodná investice to byla.

Dobrý den. Jste pět let po autoškole, najezdila jste 60 km. To je jako byste nikdy auto neřídila. Na to nezapomeňte, až usednete za volant svého vysněného vozu. Do začátku bych Vám doporučila koupi vozu ojetého, aby Vám nebylo líto, když ho někde v městském provozu při parkování škrábnete. Já jsem taky začínala jezdit na starších vozech. Nový vůz velice svazuje ruky. Až se trošku zajezdíte, tak pak by bylo možné uvažovat o vozu novém. Být Vámi, do začátku si opravdu pořídím ojetou fabii, je to auto víceméně spolehlivé, servis je docela levný. Automatickou převodovku bych nechtěla ani zadarmo. Co je tak těžkého na tom se naučit normálně řadit? Mě řazení baví. Jen tak sedět za volantem a kroutit jím... no nevím, to bych se u řízení auta asi hodně nudila. Ale každý má na to jiný názor. Asi tak, co řidič, to jiný náhled na věc.

nejlíp řídit se naučí člověk se starou škodovkou třeba 105, pak když vleze do jakéhokoliv auta tak se řízení jiného auta zdá jako maličkost

pro začátečnici krátkou jetou fábii. Nový auto je nesmysl, první co uděláte že jej někde odřete, nebo Vás odře soused,tím Vás nechci ponižovat, je to realita. Ve městě je to 200% pravděpodobnost (vlastní zkušenost). Až najezdíte pár tísíc tak si kupte to po čem toužíte.

No já se jenom podivuji, že holka které rodiče nedovolili jezdit a má naježděno jenom 60km (což i v autoškole se najezdí víc), si chce koupit nové vozidlo za 300.000,-. Mě se taky líbí drahé auta, ale asi narozdíl od vás na něj nemám. Takže pro začátečnici bych doporučil něco kolem 100.000,- a nějakou Škodovku. Proč? Doporučil bych Vám sjednat si i havarijní pojištění, protože se vám může hodit. A člověk, který si může dovolit dát 300.000 Kč na auto, může si zaplatit i pojistku. Proč Škodovku? Protože vzhledem k tabulkám pojišťoven, patří tyto vozidla do nejlevnější skupiny.

Když to vezmu na sebe. Koupil jsem si Fabii za 100.000,-. Havarijní pojistka mě i s odcizením stojí cca. 4.000 Kč ročně. Když budu mít škodu, tak budu čerpat z pojistky. Když nebudu mít škodu, tak si budu vyjíždět bonusy. A když budu mít bonusy, můžu si koupit i dražší auto jiné značky a po využití bonusů, nebude ani havarijní pojištění na dražší vozidlo tak drahé.

V případě, že Vaše zkušenosti jsou opravdu tak malé, bych ihned nekupoval nové auto, nýbrž nějaké solidní ojeté- octavii I. generace - nebude Vás tolik mrzet když t někde odřete a až získáte alešpoň základní jistotu za volantem, tak bych teprve řešil nákup zcela nového auta.