Nenastartuji při nižší teplotě

Děkuji za odpověd. Palivový filtr mi už vyměnili, když jsem to odvezl do autodílny,když jsem to poprvé nenastartoval při nižšší teplotě. Také vyměnil čidlo teploty, které bylo špatné. Ale další závadu nezjistil, tak jsem potom zase jezdil. Ale při poklesu venkovní teploty, opět nestartovalo. Ale když bylo přes noc v garáži, tak ráno naskočilo hned. Bohužel svou garáž nemám. Auto parkuji venku.Ještě kouknu na žhavící svíčky. Potřebuji jen jednou nastartovat, abych to mohl dopravit do servisu. Ale nevím, jak se sám pokusit auto odvzdušnit. Kámoš říká, že se to dělá nějakým speciálním balonkem. Ale třeba někdo tady má nějakou fintu a já bych to zvládnul.

Jo, pokusím se, držte mi palce prosím. Ozvu se. Zatím děkuji. Jumba.

Tak jsem konečně našel a odpojil čidlo teploty ŘP a nic. Nenastartoval. Jen to zachrčelo a nic. Žhavící svíčky jsou snad také dobré. Tak budu muset nechat auto odtáhnout. Kdybych nenechal kamaráda do toho vrtat, tak ted, když nejsou tak nízké teploty, bych auto normálně nastartoval a odvezl do servisu. Moje blbost, že jsem si myslel, že oprava kamarádem nebude tak drahá. Myslel jsem, že to je jen nějaká blbost a opraví to. Moje chyba. Moc Vám děkuji za ochotu. Ale já tomu opravdu nerozumím, tak to raději nechám odtáhnout. Moc dík. Jumba.

Ne nafta nedošla, jen baterie byla hotova, tu jsem pak nabil. Palivový filtr mi vyměnili v autodílně. Přepadové hadičky nikdo neměnil. Jen kamarád, co se mi v autě vrtal, řekl , že je to asi zavzdušněné. Když se pokouším nastartovat, tak slyším, jakoby odfouknutí, nebo jako unikání vzduchu. Ach jo, proč já vůl se nechal ukecat ke koupi auta. Doposud mi bohatě stačilo kolo. Tak se ještě mrknu na žhavící baterie. Dám vědět. Zatím dík.

Jo, ted už vím taky, že nechat kamaráda ( automechanika) vrtat v autě, nebylo to pravé. Ale vinu mu nedávám. Nafta byla kupovaná u benzinky. Tak by měla být kvalitní, néé?

To mi kámoš řekl, že je to asi zavzdušněné. Dříve mi to startovalo, když bylo 6-5 stupnů normálně, hned napoprve. Jen při nižších teplotách než 5 stupnů, tak to naskočilo při vyšších obrátkách, asi tak na počtvrté startování. Pak to celý den pohoda, i když auto venku třeba stálo 3-4 hod, tak chytlo hned. Nejhorší to bylo pokaždé přes noc. Ale pokoušel se najít chybu, No nic nenašel a jen řekl, že to bude asi elektronika a nejlepší udělám, když to odvezu na diagnostiku do servisu. Ted když šla teplota venku zase nahoru, tak jsem to chtěl dát do servisu, ale už jsem to ani nenastartoval. Kamarád říkal, že se to asi zavzdušnilo, jak jsme hledali závadu. Měl povolené i trubičky u vstřiků. Jestli to kouří z výfuku nevím. Při nastartování jen auto zachrčí a dost. Někde, ale slyším jako odfouknutí. Moc Vám všem děkuji za ochotu a snahu mi pomoci, ale i za názor. Kamarád mne odtáhne do servisu. Já tomu opravdu nerozumím. Jen se bojím, kolik bude oprava stát. Děkuji Jumba.

Mikihans. Svíčky jsem testoval. Každá zajiskřila. Ještě jsem zjistil, že v jedné vstřikovací trubičce, co vede od čerpadla, je vzduchová bublina. Tak nevím, zda je to na závadu. Ale když to odtáhnu do servisu, tak snad to dají dohromady. Ale každý mne tady straší, že to bude stát majlant. Ale nic jiného mi nezbývá. Děkuji Jumba