Vrácení zaniklého vozidla zpátky na silnici

Je to zbytecne, respektive to ani nelze. To vozidlo (papiry) jiz nejsou evidovany v registru silnicnich vozidel.

Tak si predne ujasnete pojmy, nez sem zacnete neco psat a mast tazatele.

@k2, na rozdíl od mnohých expertů tady, koho já matu?

Tazatel píše o zaniklém vozidle, kdy vím jistě, že zaniklé vozidlo přihlásit nejde. S výjimkou nějakých let zániku, ale jinak prostě nejde a přes to vlak nejede.

V mnou přiloženém odkazu taky píšou o tom, že "vozidlo administrativně zanikne, a již nepůjde přihlásit".

Zdědit něco, co oficiálně neexistuje, taky nejde.

Kde tedy dělám chybu já a ne ten, kdo píše, "ano, pokud je mu více než 30 let a projde veteránskou testací, nově i STK, tak dostanete veteránské doklady a značky. "?

Zcela vážně, ráda se v tomhle dozvím něco nového.

Tazatel píše o zaniklém vozidle, kdy vím jistě, že zaniklé vozidlo přihlásit nejde. S výjimkou nějakých let zániku, ale jinak prostě nejde a přes to vlak nejede.

Nejde prihlasit do registru silnicnich vozidel. Vyjimka jsou prave nejake ty roky, kdy nezanikla technicka zpusobilost->prihlasit znovu lze.

V mnou přiloženém odkazu taky píšou o tom, že "vozidlo administrativně zanikne, a již nepůjde přihlásit".

Opet. Tyka se pouze registru silnicnich vozidel.

Zdědit něco, co oficiálně neexistuje, taky nejde.

Ze neco nema (platne) doklady, neznamena, ze to oficialne neexistuje a naopak. Ze vlastnim nejake (platne) doklady nutne neznamena, ze k nim fyzicky existuje vozidlo.

Kde tedy dělám chybu já a ne ten, kdo píše, "ano, pokud je mu více než 30 let a projde veteránskou testací, nově i STK, tak dostanete veteránské doklady a značky. "?

Chybu delate v tom, ze vedle sebe existeje Registr silnicnich vozidel a Registr historickych a sportovnich vozidel. Podminky pro zapis se u obou lisi a bud je vozidlo zapsano v jenom, nebo druhem.

O tom mám pochybnosti, ale budiž, asi jde o slovíčkaření. Třeba že rok 2018 do té výjimky poněkud nespadá.

Jak píšu, já tohle vážně nikdy nepotřebovala řešit, ale tedy existují "různé druhy" zániku vozidla? Protože to, jestli jde přihlásit vozidlo ve stavu "Zánik" po ekologické likvidaci, jsem naopak (zprostředkovaně) zjišťovala. A to nejde, prostě nijak nejde.

Je tedy tenhle "administrativní zánik v depozitu" odlišný? Co tedy vysvětlit, jak je to doopravdy?

Vozidlo fyzicky existuje a tazatel s ním na základě výsledku dědického řízení může nakládat jako se svým majetkem. Může ho prodat (třeba na náhradní díly), může s ním jezdit mimo pozemní komunikace a dokonce si ho může nechat jako ozdobu na zahradě nebo předělat na kurník. A také ho může uvést do provozuschopného stavu a přihlásit jako veterána, protože zákon počítá i s případy, že někdo zdědí stodolu se starým autem, které už léta nemá papíry. A je jedno, zda se jedná o Bugatti 57 v ceně stovek milionů nebo žigulík v ceně pár desítek tisíc (vzhledem ke stáří to rozhodně není bezcenný šrot).

P. S.: Pokud vozidlo fyzicky existuje, určitě nemá doklad o ekologické likvidaci z roku 2018.

Ach jo, nic z toho já přece netvrdím. Já přece netvrdím, že auto fyzicky neexistuje, ani že s autem bez dokladů nejde nějakým způsobem disponovat, ani že by snad tazatel měl doklad o ekologické likvidaci z roku 2018.

I když se ptám - možná blbě - zcela vážně a seriózně, protože mě to zajímá, stejně dostanu odpovědi na něco, na co se nikdo neptal a nikdo o tom nenapsal ani písmenko.

"Jak píšu, já tohle vážně nikdy nepotřebovala řešit, ale tedy existují "různé druhy" zániku vozidla? Protože to, jestli jde přihlásit vozidlo ve stavu "Zánik" po ekologické likvidaci, jsem naopak (zprostředkovaně) zjišťovala. A to nejde, prostě nijak nejde.

Je tedy tenhle "administrativní zánik v depozitu" odlišný?"

@daniela1: Ano. Zjednodusene je "zanik ze zakona/z moci uredni", kdy zakonodarce/urednik neresi, zda vozidlo zaniklo i fyzicky, respektive zda vubec jeste existuje a ten spojeny s dodanim dokladu o ekologicke likvidaci.

To, ze nejde prihlasit vozidlo po ekolikvidaci, je vcelku logicke, neb urednik/zakonodarce predpoklada, ze takove vozidlo fyzicky neexistuje, tudiz neni prihlasovat co.

"Administrativní zánik v depozitu" je ve skutečnosti správní úkon, který má za následek vyřazení dopravního prostředku z registru silničních vozidel, tj. z registru vozidel způsobilých provozu na pozemních komunikací i vozidel dočasně nezpůsobilých (tzv. značky v depozitu). Odhaduji, že údaje o vozidle někde uchované jsou (například VIN pro případ, že by auto s tímto kódem bylo zachyceno v provozu), ale už bez možnosti je "vzkřísit" zpátky do "standardního" registru silničních vozidel.

Naštěstí (pro tazatele) je tu ještě registr veteránů, jehož podmínky, ač náročnější než běžné "estékáčko", jsou přece jenom mnohem jednodušší, než kdyby se někdo pokoušel uvést do silničního provozu vozidlo vlastnoručně vyrobené (i to teoreticky jde, ovšem za cenu kompletní homologace se všemi náročnými a velmi nákladnými zkouškami).

"Oficiálně jsem ho zdědil."

Takže jste v usnesení od soudu označen, jako dědic předmětného vozidla?

A co takhle místo handrkování zde, se zeptat na registru vozidel? To je jediná správná cesta, kdo jiný by to měl vědět.