Nejste přihlášen/a.
Bude fungovat dat hever pod motor uvolnit ten sroub u kola a trochu posunout a zase dotahnout?
1x
Takhle blízko se to nemůže jen tak dostat. Navíc kde máš kryt? Na ten musí být také místo.
Buď je konzola špatně sešroubovaná k bloku (volná) a nebo je ohnutá po bouračce a je nutné ji vyměnit.
Zkontroluj, zda je šroub vůbec v díře v závitu. Taky to může držet jen ten jeden krajní a prostřední a krajní u kola bude mimo díru závitem zespoda lízat hranu konzoly, místo toho, aby byl skrz ní.
Takhle s foto to nepoznáš.
Motor tedy podlož a vše demontuj. Pak uvidíš, co je blbě.
0x
Máte tam zle koleso na čerpadlo. Sú dva tipy čerpadiel,čo sa týka držiakov. Jeden typ nemá tie nastavovacie skrutky a čerpadlo sa nastavuje pootáčaní na držiaku. Ten tip tam vám asi ide. U novších rotačkach už sa to nastavovalo na tom ozubenom kolese, kde čerpadlo bolo uchytené na pevno. Čo som čítal od niektorých mechanikov,tak dávali to stáčať na sústruhu o 2 milimetre, aby to nedrelo a tie skrutky sa posunuli bližšie ku čerpadlu.
doplněno 30.05.26 21:28:
Sú dva tipy,tak to konečne pochopte.
doplněno 30.05.26 21:37:
Vám tam ide asi táto remenica. ekodiely.sk/...
Můj názor od pohledu na ten řemen.To ozubené kolo, tam je něco špatně.Mělo by být víc schovaný,a řemen až do kraje.
Ozubené kolo je naprosto vpořádku.
Řemen nejede krajem (nelícuje s kolem). Je tam vždy (snad vždy co jsem viděl) bezpečnostní rezerva.
I na jiných motorech VAGu
Slavco, to co čumí je řemenice vačky. Ne čerpadla. Čerpadlo je blíže předku auta, kde je i alternátor. Ne u držáku konzole motoru.
@slavco31... Navíc je to motor PD (pumpe düse). Tedy rotační čerpadlo není.
Proto má vačkové kolo se seřízením předstihu. Ne pevné kolo jako mají SDi Fabie.
Zde fotky
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.