Nejste přihlášen/a.
2x
Není to jen o pořízení, ale záleží, s jakými investicemi počítáte následně, u desetiletého auta už to nebude jen o pravidelné výměně oleje...
Pokud je 200t max částka, kterou za auto můžete dát, reálně z toho radši tak třetinu odečtěte pro prvotní opravy v prvnim roce-dvou.
1x
Za tu cenu si nech proverenou firmou dotahnout od skopcaku dvoulitrovy Scirroco, zbyde i na servis a parady a zabavy s tim udelas vic nez s nejakym nudnym sedanem.
Taky doporučuju nějaký spolehlivý pekáč jako Dacia jestli je vůbec auto nutné.
@vernon: Muzete byt konkretnejsi, ohledne ne/spolehlivosti vozu Dacia, nebo to jen rikali chlapi v hospode?
První Sandera maj ještě atmošky a je snad nemožný aby to shnilo, to samé Thalie.
0x
Dnešní elektronické sračky si koupí za 200 000 jen blázen,co neví,co s penězi.Existují ojetá bezvadná starší auta za méně než polovinu,které to nové za 200 000 Kč přežijí.
0x
Najděte si v super stavu auto do roku 2010 za 100t. Rozdíl je jenom v tom, že starší auta ještě bývala kvalitněji zpracovávaná, mají méně elektroniky (kurvítek).
Rozdíl mezi autem za 100 a 200t je jenom v "líbivosti" světýlek kolem palubní desky.
Pro "mladého" bych šel dokonce ještě níž - dobré auto, ve kterém se naučí jezdit, se dá sehnat za 50tis Kč. Svižně se v ČR legálně jezdit nedá, takže co se týče svižnosti, tady to chce spíš uklidnit hormony.
Pokud opravdu chcete sedan (z praxe tuto verzi považuji za nejhorší možnou variantu), přikláním se k jednomu kolegovi výše - Mazda 6, 2,0i 107/108kW - je to teda liftback, což je ještě použitelná verze, ale někdo třeba nerozlišuje od sedanu 
Namátkou - sauto.cz/...
Co má ten opel nebo ford lepšího za těch 200tis vs. 120tis Kč?
Ty 15+ let auta sice jsou ještě z těch co neni úplně spotřební zboží narvaný kokotinama, ale maj nalítáno a hlavně už hnijou.
Takový novější, ještě rozumný a i vcelku živý s příjemným motorem je ale třeba Tipo s 1,4 T-jet. Fiat ale nejspš nebude cílová idea tazatele :D
Za 200k by šel najít Focus ST ve relativně slušným stavu, nejlíp ještě pětiválec.
Ekobuřty povedený moc nejsou, hlavně praskaj písty a blok, mimo jiné.. Taky rozvody jsou dost drahá záležitost a ty s řemenem v oleji... No comment. Couračky a benzín v oleji = řemen se rozsype a ucpe sací koš ol.čerpadla a podobný vyfikundace... 1,5 jsou obecně dva naprosto různý motory + každej několik verzí, ael bez zásadního problému neni ani jeden z nich., do 10 let starýho bych nešel - tam budou ty rozvody + období kdy chcípne..
Mondeo je kočár na dálnici, na denní couračky moc velká nepraktická kráva.. Když už tak ne Ekobuřt ale dvoulitr TDCi (ale tam u olítaný káry hrozí že přijdou vstřiky - běžně dávaj kolem 300kkm)
0x
Pokud se v tom úplně nevyznáš a nejsi si jistý, kde na konkrétním autě hledat chyby nebo tak, tak bych doporučila určitě najít nějakou firmu, která ti jednak auto prověří, jednak ti třeba i nějaké doporučí, případně rovnou najde. Nevím, odkud jsi, ale já jsem takhle hledala vozítko jen po městě, aby nestálo hromadu peněz a pomohli mi kluci z proklepneme.cz. Jsou z Olomouce, ale jezdí po celé republice a fakt se to vyplatilo.
0x
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.