Jedná se o emulzi nebo pouze sraženou vlkost ma víčku?

Od: jakubgajdusek 02.05.26 13:03

Dobrý den, jedná se o emulzi nebo pouze sraženou vlkost?
1.9 tdi.
Děkuji za odpověď

Jedná se o emulzi nebo pouze sraženou vlkost ma víčku?

10 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

ben®

02.05.26 13:23

Dobrý den, a sáhl jste si na to? Čistá/čirá voda/vlhkost prsty nelepí, (olejová) emulze bude prsty mastit a mírně lepit. Také použití čichu by mohlo napovědět. Bohužel, přes internet to za Vás nikdo neudělá. Zdravím!

doplněno 02.05.26 14:24: jakubgajdusek - OK. Chtěl jsem to vědět hlavně pro ostatní rádce a také se ten "pohmat" do tekutiny a očichání prstů nabízí snad logicky.

jakubgajdusek

02.05.26 14:03

Dobrý den, sahal jsem na to, konzistentně spíš jak máslo, nicméně na olejové měrce vubec nic a voda čistá. Vozidlo mi bylo nabídnuto k prodeji.

[přidat komentář]

bery®

02.05.26 13:27

Záleží také, jaký je běžný způsob provozu auta. Pokud jen dálky, nemělo by tak být nic, jestli krátké pojížďky, je to normální. Ztrácí se voda?

jakubgajdusek

02.05.26 14:07

Dobrý den, děliji za odpověď, jedná se o vozidlo nabídnuté k prodeji. Majitel prý jezdil spíš delší vzdálenosti dřív, teď minimálně jelikož ma vozidlo nové. Voda se prý neztrácí a byla čistá. Kamarád mi říkal že to v zimě mívá také takovouto bílo šedivou "máslovitou" hmotu.

[přidat komentář]

bear

02.05.26 14:40

Fotíš to v odlesku. Nevidím žádnou, jen lesk oleje.

[přidat komentář]

dabel®

02.05.26 19:23

U benzinu je emulze normální u tdi to dle mě normalní neni
Prožen to ve vyšších otačkách aspon 20km
Pak to nech bublat na volnoběh šáhni na hadici od chladiče jestli neni tvrdá
Pote kontrola obsahu expanzky nemelo by bejt mín vody a po opatrném otevření by neměla jít výrazně nahoru nebo ven z nadobky
Dale zkontroluj jestli auto dobře topí a nemá v topení výpadky

[přidat komentář]

tomkk®

02.05.26 22:55

Prý se emulze může dělat i u krátkých tras, ale u mě emulze jak u benzínu, tak u nafty vždy znamenala průsak těsněním. nebo prdlou hlavou. V servisu vám dokážou zkontrolovat, zda uniká CO2 z motoru do chladící soustavy.

[přidat komentář]

vernon

03.05.26 13:13

Ne, poznat se to opravdu nedá. V chladných měsících je to normální u všech motorů, v létě se to netvoří jen při delších trasách.
Neubývá chladící kapalina a nepřibývá olej? Neřeš to...

bear

05.05.26 00:59

V létě nejde tak o delší trasy, ale o samotné počasí. Není taková vlhkost a skoky teplot. Vlhkost se tam téměř netvoří.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

diesel®

04.05.26 10:12

Pokud jen na víčku a jezdí se kratké trasy pak je to běžné-pokud je něco KO tak se to po pár jízdách projeví. Jinak-sledovat ubývání kapaliny a stav oleje na měrce a každopádně v rámci "zkušební jízdy" delší trasu a po jízdě opět kontrola víčka,oleje dle měrky, chl.kapaliny v nádobce a tvrdost hadic-má být tvrdší než za studena ale zase nesmí být tvrdá jako kámen.

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.