Nejste přihlášen/a.
Skoro zadne misto od auta tak 10 cisel.
Je toto povolene? Ja kdyz predjizdim musim metr a neco byt od cyklisty.
Asi by me to bylo jedno ale staci aby to dite jelo krizovatkou vic na me a je hotovo.
3x
Pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou při pravém okraji vozovky, může cyklista jedoucí stejným směrem tato vozidla předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen dbát zvýšené opatrnosti.
Zkopírováno ze stránek policie ČR.
Co je dostatek místa, je asi hodně individuální...
3x
Ad odstup, když narazis autem do cyklisty, co mu hrozí? Ano i smrt. Když narazí cyklista do auta, co hrozí osobám v autě? Ano těm nic, leda tak odre autu lak nebo ulomi zrcatko. Jestli to nekomu připadá stejný... Proto má povinný odstup auto od cyklisty ale uz ne cyklista od auta. Btw v Německu to je mimo obec ne 1,5, ale dva metry a to i od chodce co jde po krajnici.
Jenže pokud cyklista objiždí zprava a spadne pod auto, bude mít problém kvůli nedodržení odstupu řidič
Pokud uvažujeme silnice, tak to naopak pravděpodobné bude.
Protože jsou nějaké pruhy tam a jiné zpátky a stačí jedna zatáčka a už se to rozejde - ty vnější pruhy to mají dál. Natož potom kruhák, kde ty cesty jsou 1/4 a 3/4.
O cestách, kde každý pruh jde jinudy ani nemluvě.
Pravda Praha-Brno ten rozdíl spíš nebude zajímavý, ale takové horní a dolní Žabovřesky, kde je to od kraje ke kraji půl kiláku a kruhák ke Globusu hned uprostřed, tam už to budou nějaká rozumná procenta.
A taky hranice města při cestě tam může být vyznačená jinde než při cestě zpět ![]()
2x
stir®
do vězení ne, ale mastnou pokutu, odebrání řidičského oprávnění na delší dobu.
Nebo proutek a nasekat na zadek.
0x
To se mi taky párkrát stalo na kole. To je člověk víc vratkej. Jela jsem a prostě mne někdo nečekaně podjel, zrovna když jsem chtěla sjet blíž ke krajnici. Málem z toho byl karambol. U aut to taky vídám. Kolikrát ten řidič v náklaďáku nemůže vidět toho, co se tam po pravé straně cpe. To je hodně nebezpečné.
0x
A protože ho sám používám, mohu říct, že je to úžasná věc a pro cyklistu prakticky nutnost.
I kdyz ty nový radary docela oslnujou, až mam chuť jim to urvat a zahodit do skarpy.. a to píšu jako cyklista...
0x
Ono ke toho víc. Např cyklista v jednosměrce (když zákaz, tak všichni, ne?), takové ty vozíky na děcka (není to vidět, lup a je to v pr.. i).
Jednosmerky jsou proč? Aby mohly být úzke, auta proti se nevyhnou. Kolo se vejde v pohodě, není důvod aby proti nesmelo. Zajed si do Svajcu, tam kolo může v protismeru vsude kromě pár vyjimek, problém tam s tím nemaj.
Vozík má praporek na klacku a je vidět výborně. Pro děcko je mnohem bezpečnější než sedačka (ma to ochranný rám, pásy.. )
Btw kdo jede na kole ten nejede autem = o auto min. Takže podpora je na místě. A jasne, procento debilu je mezi nima taky, zhruba stejně jako mezi ridicema všech druhů vozidel.
Vozík ta kolo taky nevidím jako ideál, ač jsme ho několik let používali. Je široký, hlavně v dvojmístné verzi, se kterou mám zkušenosti, navíc má ohromný odpor vzduchu, takže oproti dítěti v sedačce je to fakt nebezpečná brzda provozu, navíc na tu šířku je potřeba furt myslet. Mám už 15 let i psí vozík, ale samodomo, jednokoly, šíře 40, naklání se s kolem a jede téměř v jeho stopě a kromě zrychlení a kopců o něm nevím, dětský vozík je proti tomu peklo.
To že někdo parkuje tak že 3m nejsou není chyba kola..
I tak, kolo v pohodě zajede mezi auta a vyhnou se..
Jak jednoduché, zákon 361/2000, § 57/4
4) Pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou při pravém okraji vozovky, může
cyklista jedoucí stejným směrem tato vozidla předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém
okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen
dbát zvýšené opatrnosti. To neplatí, odbočuje-li vozidlo vpravo a dává-li znamení o změně
směru jízdy.
doplnění:
Toto právo cyklistů si musí řidiči pomalu jedoucích nebo stojících vozidel výrazně uvědomovat
zejména při změně směru jízdy vpravo, stejně jako osoby otevírající pravé dveře těchto vozidel,
aby nebyla ohrožena bezpečnost cyklistů – viz § 21 odst. 1 a § 26 odst. 1
= předjíždět zprava pomalu jedouci/ stojící auta cyklista může všude, i v křižovatce.
Sice nejsem Milan, ale je to jednoduché:
To neplatí, odbočuje-li vozidlo vpravo a dává-li znamení o změně směru jízdy.
Může tedy i v křižovatce, s výše uvedenou výjimkou.
km,
"zeptat znova. je tedy v krizovatce povolene takove podjizdeni - "...asi myslíte předjíždění. Jasně že je to povoleno.
Dovedete si představit situaci, kdy je kolona ve špičce dlouhá i 100 metrů, cyklista předjíždí vpravo a dojede k hranici křižovatky a nemohl by předjíždět zprava?
ne myslím "objíždět z pravé strany", ale vy se jenom děláte, že nerozumíte...
ano, dovedu si to docela dobře představit, protože na kole ve jezdím.
kolona se přece v křižovatce nestane, protože dle předpisů, se nesmí vjet do křižovatky za předpokladu, že neni možnost křižovatku opustit = křižovatka bude vždy čistá, až na nějaké opravdu výjimečné a zapeklité situace, do kterých každodenní běžný provoz nepatří. ![]()
0x
Osobně jsem pro to, aby se cyklisté v provozu zviditelnili. V Rakousku je reflexní oblečení povinné. Zrdcátko auta zprava jedoucí cyklista neurazí, jsou bytelná, ale mohl by v něm na řidiče - toho všímavého - alespoň zazářit. ![]()
Rada: Investujme 1200 - 2000 Kč, hned bude líp: sport365.cz/...
Řidič auta mimo vozidlo kolem píchlého kola se motající také musí mít reflexní vestu, vozí ji v povinné výbavě.
0x
4) Pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou při pravém okraji vozovky, může
cyklista jedoucí stejným směrem tato vozidla předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém
okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen
dbát zvýšené opatrnosti. To neplatí, odbočuje-li vozidlo vpravo a dává-li znamení o změně
směru jízdy.
pojďme si to rozebrat ![]()
- "při pravém okraji vozovky" - pokud to není při pravém okraji vozovky, tak to cyklista udělat nemůže a jelikož vozovka neni v zákoně definovaná vůbec nebo jen vágně, lze tvrdit, že tak může činit cyklista jen tam, kde se pohybuje při krajnici a to se týká i křižovatek, takže na křižovatkách, kde se cyklista pohybuje při krajnici (na příklad na okraji asfaltu, u obrubníku atp.) může, tam kde se nepohybuje při krajnici, například někde uprostřed křižovatky, to udělat nemůže
- "předjíždět" - předjet zleva, tak jak je běžné u předjíždění
- "objíždět" - může je i podjet, tedy předjet zprava, tak jak se tu řeší
- "dostatek místa" - tedy pokud se tam vejde, takže když budete řídit extrémně předpisově, tak se tam nevejde protože "Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak."
- "odbočuje-li vozidlo vpravo" tak to cyklista udělat nemůže, to znamená, že pokud na křižovatce auto jede rovně, cyklista může, pokud auto jede vpravo tak nemůže, a pokud auto jede vlevo tak může, ale jen za předpokladu, že auto nemá blinkr (viz další bod), ale auto blinkr musí mít, takže cyklista nemůže, ale když řidič zapomene, tak cyklista může
- "dává-li znamení o změně směru jízdy" tzn. na jakoukoliv stranu, tak to taky udělat nemůže, takže stačí, když auto vyhodí blinkr a cyklista už se nesmí pohybovat dál
takže odpověď na otázku "Je toto povolene?" je ano, ale jen v určitých situacích, dle zákona ![]()
"dává-li znamení o změně směru jízdy" tzn. na jakoukoliv stranu, tak to taky udělat nemůže, takže stačí, když auto vyhodí blinkr a cyklista už se nesmí pohybovat dál
Necitoval jste celou větu ze zákona, na začátku je něco o odbočování vpravo.
Asi jste nikdy nejel na kole, ale jednoduše, pokud auto přede mnou vyhodí blinkr doprava, tak se můžu pohybovat za ním, nemusím se zastavit, ale už se nebudu tlačit vpřed.
halamus: 1/ citoval jsem přece nahoře celou tu pasáž, viz tučně, každý se může přesvědčit, co tam je.
2/ "pokud auto přede mnou vyhodí blinkr doprava, tak se můžu pohybovat za ním," samozřejmě, vždyť to píšu.
na kole v hustém provozu toho mám naježděno víc než drtivá většina uživatelů poradny
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.

