Nejste přihlášen/a.
Je to jakoby náboj strceny v trubkovém profilu vymezený plastem.
Za dobu používání a neustálého přetěžování už je trochu pootocen.
Napadlo mě plastové vymezení vytahat a zavarit na pevno.
Zkoušel to někdo?
Zatím vše drží,ale radej bych predesel budoucím problémům.
Rady typu: nepretezovat vozík si prosím nechte pro sebe,ale určitě se někdo i tak najde
1x
To nebude vymezeny plastem, ale ten plast a gumove spalky slouzi jako tlumic a pruzina zaroven. Kdyz to vyndate a zavarite, tak to nebude mit jak pruzit a tlumit. Vysledek bude ten, ze napravu casem rozlamete, protoze neni konstrukcne dimenzovana na to, aby tam bylo "vse natvrdo". O jizdnich vlastnostech (pokud to po tom zasahu vubec bude jeste nejake mit) asi take netreba polemizovat...
doplněno 18.01.26 18:59:
V tom pripade zauvazujte o koupi napravy s vyssi nosnosti. Nebrzdene se delaji i s nosnosti pres 1,3t. Sice jste cenove na dvojnasobku "normalni" do 750kg, ale zase to ten prives uz prezije...
, pro tazatele - repas nebo nová náprava vás nemine. Možná bych zvážil nový vozík, bývají akce. Tento bych nechal na hrubou práci,ale lepší jej na silnici nepotkat.
0x
Můj bratr chtěl ušetřit, před léty koupil jen nápravu, že ostatní předělá. Ušetřil asi 500,- a nechal vozík napsat na mne, že ho budu potřebovat častěji. Musel jsem repasovat náboje improvizovaným způsobem, řešil jsem to měsíc - stejně to nebylo dokonalé. Jeho úspora mne stála minimálně dvojnásobek a to nepočítám čas a nervy.
Jestli nepotřebujete vozík pravidelně, někomu to prodejte nebo zlikvidujte. Stavebniny a různé obchody půjčují vlastní vozíky při nákupu materiálu - zdarma "k odvozu".
Pokud používáte pravidelně, udělejte kmopletní výměnu nápravy! Vydrží vám zase 15-30 let
0x
Asi ne všechna guma stárne stejně rychle, u malého nákladního vozíčku Sportjacht z 80.let mi náprava pruží až až, zatímco u podobně starého obytného přívěsu s Al-ko podvozkem už subjektivně nepruží ani náznakem.
PS.: nemá ta Vaše náprava maznice? Některé je mají, nacpat tam vazelínu, mohlo by to ty gumové pruty aspoň dočasně nabobtnat a změkčit, než je rozezere úplně
0x
Tohle jsem kdysi řešil u polského bytného přívěsu. Opravili mi to.v tehdejším Autodružstvu Praha. K nalisování je potřeba obrovská síla. Amatérsky se to nedá opravit.
0x
Na to jsi přišel sám? Zavařit je kokotina, dobrý na ulomenou osu = upadlý kolo (a velice snadno rozm...ání auta v protisměru). To fakt rozchlastej.
Jde to repasovat, ale když jezdíš s přetíženým tak se to brzy zopakuje. (A že přetěžuje je víc než jasný, jinak by tam nepřidával výztuhy...)
= minimálně pořiď nápravu která na to je stavěná, ještě lepší celej vozejk. Kdo chce vozit těžkej náklad měl by na to mít nářadí a ne se modlit aby se to cestounerozpadlo.. Podobně auto který to tahá.
Nedávno u nás podobnej inteligent přetíženým vozejkem sundal motorkáře (smrťák, mladej kluk, žádnej závodník ale pohodář kterej nejel nijak rychle, auto z protisměru bruslící s vozejkem přes celou silnici mu nedalo šanci - prostě toho debila potkal pohužel v blbou dobu a místo, jet o minutu jindy tak se debil vymlátí sám...)
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.