Dobrý večer vespolek,
poradíte prosím, s jakou cenou (cca) v současnosti počítat u opravy rezavých předních blatníků na jedničkové Octavii?
Vyjde levněji oprava (uříznutí, navaření, nátěr, ...), výměna za náhradní díl, nebo výměna za díl z vrakáče?
Díky, JMW
0x
To zalezi na kvalite provedeni, tedy zda to ma byt jenom neshnile, nebo k tomu i hezke. Blatnik z vrakace je asi blbost, predpokladam ze mate uhnile ty spodni spicky, coz je vlastnost vsech O1 (nejen), takze na vrakaci bude bud uz blatnik opravovany, nebo na opravu cekajici. Repaplech toho spodku stoji par stokorun, kdyz to nebudete moc esteticky prozivat a bude stacit nater stetcem ci sprejolak, tak je to porad nejlevnejsi oprava. Cely blatnik pak bude logicky drazsi a tech spreju je potreba vice, stetkolak celeho blatniku uz je pak hodne punk moznost. Novy blatnik nutno kvalitne osetrit, jinak za chvili shnije znovu.
ať to nevypadá úplně nejhůř, ale nějak zvlášť bych to u skoro třicet let starého auta nehrotil. Na kolik by to tak prosím mohlo vyjít? Nemám v těchto věcech vůbec představu. Díky.
0x
Pokud má teď rezavé jen ty konce, tak asi stojí za to navařit jen ty.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.