Nejste přihlášen/a.
Clio2 Storia LPG, tovární zástavba celou dobu bez problémů, po opravě motoru jsem v reduktoru vyměnil hlavní membránu a malé těsnění na vahadle, po opětném startu systém přešel do režimu "benzín" a přepnout na plyn již nejde...
Ani v servisu Renault neví co s tím, poraďte prosím...
2 odpovědi na otázku
Řazeno dle hodnocení
bery®
0x
Co tam je za systém vstřiku plynu, respektive jaká řídící jednotka? Podle reduktoru se nepizna nic. Případně, pokud je jednotka někde schovaná, určitě jsou vidět lpg vstriky. Podle toho odpovídají typ diagnostiky rekne víc, třeba pro Landirenzo nebi Stag jsem kupoval už pred lety diag kabely pro počítač asi za 3 stovky. Obecně ti může dělat cokoli, při jakékoli chybě v lpg jede auto na benzín, pokud není nastaveno jinak (třeba mě se samo nepřepne nikdy). Třeba čidlo teploty, odpojený či sekly lpg ventil, jedna z pojistek, chyba vstřiku či vedení, je toho víc.
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]