Krátký dotaz 02 z 2011 po zamknutí jak dalkou tak klíčem se někdy hned a někdy po chvíli spouští alarm. Vag píše 2 chyby sireny 01134 asi chyba komunikace a nízká hranice napětí. Výskyt cca 70x a 80x během asi 100km. Jedna chyba při napětí aku 12,8v a druhá při 13,5v. Je správná domněnka, že odešla záložní baterka v siréně? Zatím jsem ji fyzicky vyndal aby neřvala, auto parkuje v centru města... Díky
0x
Neuvádíš typ sirény, těžko tedy něco psát. Za ty roky je možné, že nějaký článek v té záložní baterii mohl odejít. Zkontroluj nejprve konektory, hlásí to komunikaci, možná to nenabíjí, mohla odejít i elektronika nabíjení. Chtělo by to stejnou funkční sirénu a pokud by problém ustal, tak zkusit prohodit baterie(akumulátorky). Změř voltmetrem tu záložní baterii, nevím co přesně tam je za články, jestli už lithiovky nebo ještě NiCd/NiMH. Ten akupack by se dal případně ve speciálce repasovat, případně koupit jiný nebo je možno dát jinou sirénu.
0x
Jak píše olin.
Uvnitř je NiMH. Koupíš v tme.eu
Krbička je vodotěsná. Musíš ji opatrně rozříznout pilkou a pak slepit. Nebo koupit novou sirénu.
Stejně mě umístění tý sirény překvapilo, že je vlastně k ničemu, takhle přístupná zvenku, za minutu odpojena. Nebo by měla aspoň začít po odpojení řvát? To by baterku potvrdilo, ani nepipla.
Pochopitelně ztráta napětí v palubní síti nebo odpojení = sirená začne řvát a jede z těch nimhček.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.