Předjíždění na plné čáře

Předjíždění (§ 17 zákona č. 361/2000 Sb.) je jízdní úkon, kterým se řidič dostává před jiné jedoucí vozidlo, které se pohybuje ve stejném směru jízdy. Klíčovým prvkem je tedy souběžný pohyb vozidel stejným směrem.

Objíždění (§ 16 zákona č. 361/2000 Sb.) je jízdní úkon, kterým se řidič vyhýbá překážce provozu na pozemních komunikacích. Překážkou se rozumí cokoliv, co by mohlo ohrozit nebo omezit plynulost a bezpečnost provozu (např. odstavené vozidlo, spadlý náklad, ale i vozidlo vykonávající práci na silnici).
Ve Vámi popsaném případě se traktor sice pohyboval, ale couval. Navíc vykonával práci (sekání trávy), která nesouvisela s plynulým provozem na komunikaci. Z těchto důvodů se traktor v daný moment nepovažuje za vozidlo jedoucí ve stejném směru jízdy, nýbrž za překážku provozu.

Vodorovnou dopravní značku V1a "Podélná čára souvislá" (tzv. plnou čáru) je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat. Tento zákaz má však zákonem stanovené výjimky. Jednou z hlavních výjimek je právě objíždění překážky. Vaše jednání by tedy nemělo být klasifikováno jako "předjíždění na plné čáře", ale jako objíždění překážky. Tento manévr je za daných okolností legální. Důležité podmínky pro legální objetí: Nesmíte ohrozit ani omezit protijedoucí řidiče, nesmíte ohrozit ostatní účastníky provozu (cyklisty, chodce, ani samotnou obsluhu traktoru).

Základní pravidlo je neměnné: Podélnou čáru souvislou (V1a) je při PŘEDJÍŽDĚNÍ zakázáno přejíždět. Zákon nestanovuje žádnou výjimku, která by obecně dovolovala přejet plnou čáru za účelem předjetí jiného motorového vozidla, i kdyby jelo extrémně pomalu. Jak jsem psal, předjíždění vozidla jedoucího 1 km/h je z pohledu zákona stále předjíždění, nikoliv objíždění, a na plné čáře je tedy zakázáno.
Jediná, avšak velmi diskutovaná situace: Předjíždění cyklisty
Výjimka, na kterou pravděpodobně narážíte a která je předmětem častých debat, se týká předjíždění cyklistů. Zde se totiž dostávají do přímého střetu dvě zákonné povinnosti řidiče:
1. Zákaz přejíždění podélné čáry souvislé.
2. Povinnost dodržet bezpečný boční odstup při předjíždění cyklisty, který je zákonem stanoven na minimálně 1,5 metru. Na mnoha užších silnicích je fyzicky nemožné předjet cyklistu, dodržet odstup 1,5 metru a zároveň nepřejet plnou čáru. Převažující právní a policejní výklad je takový, že povinnost nepřejíždět plnou čáru je nadřazená. Řidič motorového vozidla je v takové situaci povinen zpomalit, bezpečně se zařadit za cyklistu a vyčkat, dokud plná čára neskončí a nebude možné bezpečně a legálně předjet s dodržením povinného odstupu.

Doplním, ještě kdy se může:

Můžete objet stojící nebo porouchané vozidlo
Můžete objet výmol, spadlý náklad nebo jiné pevné překážky
Můžete objet pracovní stroj, který na silnici vykonává práci (např. couvající traktor, zametací vůz)
Při odbočování na místo mimo silnici (např. na pole, do garáže, na parkoviště)
Při najíždění na silnici z místa ležícího mimo ni
Pokud k tomu dá pokyn policista

Ty traktory mají zpravidla vzadu světelnou šipku, která blikáním doleva signalizuje, že překážku (tedy sekačku) máme objet vlevo. Samozřejmě, tentýž traktor, když neseká , nebliká na něm světelná šipka a jen jede, je už vozidlo a na plné jej nelze předejet. Tak nám to bylo vysvětleno na posledním školení řidičů.

Podle selského rozumu není couvající sekačka jedoucí vozidlo, ale překážka. Takže jiná možnost, než její objetí není (jinak by tam oba stáli dodnes). Ale asi by záleželo na tom, jak se případný policajt zrovna vyspal.

Ona je to spise filozoficka, nez "pravni" otazka.

Pri aplikaci selskeho rozumu (coz ne vdy je idealni) lze predjizdet pouze vozidlo jedouci ve Vasem smeru, nikoliv protijedouci, lhostejno zda couva nebo jede cumakem napred.

Samozřejmě objíždění překážky.

Nevšiml jsem se, že by se tady řešilo, zda je pracovní stroj vůbec vozidlo.
Ad absurdum pokud se opravuje vozovka finišerem a vy ho budete objíždět (detaily značení a řízení provozu zanedbávám), jedná se rovněž o předjíždění a budete se podle toho chovat?