Před pár dny jsem načerpal plnou, dneska nastartuju a jedu, a koukám že mám sotva čtvrtku nádrže. První mě napadlo, že mi někdo přes noc ukradl naftu, ale pak jsem si přecvakal multidot na dojezd, a ten ukazoval skoro plnou, viz obrázek.
Napadá vás někoho, co to způsobilo?
Samozřejmě když jsem asi po 20minutách zastavil, a znovu nastartoval, tak "se samo všechno spravilo", ručička už zase ukazuje skoro plnou. Záhada - a není co spravovat!
Občas bývá studený spoj na tišťáku přístrojové desky nebo dotek v konektorech, ale tohle spíš vypadá na elektroniku která potřebovala restart. Mobilní telefony, televize, počítače, skenery atd. se občas seknou. Známý má podobný problém na VW Caravelle, u něj to bude ale nějakým utrženým drátkem nebo spojem v konektoru.
Snad to dá pokoj, ještě nikdy jsem toto nezpozoroval.
Ty budíky už budou vadné po těch km. Hlavně spoje na letování součástek. To není zajímavé. To je běžný jev, kdy spoje zdegradují vlivou změn teplot po celá ta léta ve voze.
Pak se změní odpor spoje a přidáním odporu budík pak zkresluje nebo neukazuje vůbec. Nebo přestane fungovat immobilizér a nepůjde ti startovat.
Budíky jsou totiž řídící jednotkou se zdrojem dat pro jednotku motoru, ABS, klimatizaci, atd...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.