5x
Tam patří cokoli na bázi vosku, pokud už auto zevnitř hnije, tak olej. Asfalt jen zakryje poškození, což je leckdy horší, než to nechat volně dýchat.
2x
0x
Já mám dobré zkušenosti s rostlinným olejem. Ideální je přefiltrovaný "vyjetý" (z fiťáku a pod.), ale i čerstvý může být. Když se to dělá v horku, hezky všude zateče, časem se těkavé složky odpaří a vytvoří to mírně lepkavý povrch, který se ale neloupe jako vosk.
Takže nějaký výhody to snad má - tekutý to pracuje a vzlíná týdny a na rozdíl od motorového oleje to později nejde smýt. A na celý auto vyjde na stovkuA je to lepší než ten Fluid film?
Ale jak to aplikovat, řekněme že kompresor 10 bar mám, ale ten aplikátor?
Zdravím,tak na stříkání dutin a spodku auta jsem si pořídil tuto pistoli pneumaticke-pistole-a-roz/... ,je tam vše co potřebuju a do dutin jsem koupil tento přípravek dopler.eu/... ,jen jsem se k tomu z časových důvodů nedostal...
0x
vosků do dutin je několik druhů, automobilky používají rozdílné systémy, někdo má vosky aktivované teplotou 60C, doma nepoužitelné auto neohřejete na takovou teplotu, někdo má rozpouštědlové, kde se po aplikaci odpaří ředidlo na vosky a vosk vytuhne, a někdo má chemicky aktivované vosky které sesíťují v reakci se vzdušným kyslíkem
pro korozní ochranu je důležité aby to zapenetrovalo do nejdál do dutin, to zajištují nízkovizkozní oleje a samozřejmě tlouštka nánosu
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.