Chtěl bych se zeptat, mám auto audi a vzadu mám trochu orezle nápravy atd.
Říkal jsem si, že to obrousim smirkem a něco bruskou.
Pak bych to chtěl nastříkat barvou. Nejlépe od wurth, co byste mi doporučili?
1x
To zalezi na tom, co je podle Vas trochu orezle. Rez na napravnici nicemu nevadi a nez prohnije skrz taktez chvili trva. Aby "oprava" k necemu byla, tak to znamena napravu vyhodit ven a to asi delat nebudete. Pokud jsou jeste viditelne stopy puvodniho fabrickeho nastriku, tak jeho sundanim a patlanim cimkoliv jinym udelate akorat vice skody, nez uzitku.
0x
Pokud to nemá před TK, nechat tak. Neodborný zásah může být příčinou zásadní koroze v budoucnu.
Jestli to už na TK musí do cca. 3 měsíců, najít si autolakýrnu, ta provede kompletní očištění a nástřik podvozku. Ceny jsou od cca. 3tis (živnostník ve vlastní garáži) po xx.xxx,-Kč.
Nicméně - kvalitní oprava zajistí ochranu na 6 a více let. Investici jsem třeba u mého Punta neváhal zaplatit. Auto z roku 2005 je stále "jak nové".
0x
Orezliny řeším očištěním ocelovým kartáčem nebo větší plochy úhlovou bruskou s brusným copánkovým kartáčem a na to po odmaštění barvu Hammerite, případně Alkyton-ale to spíše jen na ten podvozek. Je to jednosložková barva, takže nanášet na to další bavry na bázi rozpouštědel je těžší, ale dá se. Můžeš to dokonale očistit a odmastit až na kov a nastříkat 2K systémem, tj. barva+tvrdidlo, případně 3K systém--barva+tvrdidlo+urychlovač tvrdnutí/zasychání, ale tyto přípravky jsou většinou jako velká balení minimálně tak na půlku auta, ale v případě, že na to kápne brzdová kapalina, tak se nerozpustí tak rychle, jako ta Hammeritka.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.