Nejste přihlášen/a.
Jak to, že týpek před utažením posledního šroubu má vyvěšené kolo? Není lepší aby auto stálo na všech kolech?
2x
doplněno 09.08.25 21:05:
Tedy ano, správně by se měl určitě silentblok, který nemá v držáku fixně danou polohu jako má ten horní, dotahovat s autem na kolech (tedy v poloze, ve které bude v provozu nejčastěji a může z ní pružit na obě strany). Jinak hrozí, že brzo popraská.
1x
Musel by utáhnout nejdřív u kola/ v provozni poloze/, pak zvednout rameno nahoru a utáhnout horni na kastli - pak by v provozni poloze byl bez napruzeni. Opačný postup jako delal demontaz.
I když na druhým konci není silentbloku, furt si myslím, že by se to mělo dotahovat až když stojí auto na všech kolech.
007cz
jinými slovy se to může volně otáčet i po dotažení na moment 77Nm?
dnes to odpoledne zkusím-vyšroubuju horní uchycení silentbloku a uvidím, jestli fo funguje jako rolna.
Byl jsem v přesvědčení, že ten šroub to stáhne napevno.
původní rameno se moc nehne při demontáži, jak píšeš, na druhou stranu to mohl mít špatně namontovaný taky
uvidíme až to vyzkouším
Trochu jsem ten šroub povysunul
I po utažení na utahovací moment se hladký povrch šroubů může v silentbloku otáčet.
Takže je opravdu v tomhle případě jedno jestli se to utahuje s vyvěšeným kolem nebo ne.
Podložky co se přitlačují směrem k silentbloku, ho pevně nesevřou, prostě ta hladká strana šroubů se v silentbloku volně otáčí
Takže postup od týpka je cajk.
Na fotce co je výš je vlevo brzdový kotouč. To jen pro orientaci
Slíbil jsem, že dám vědět jak to je. Když už věnujete čas na mou otázku
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.