Nejste přihlášen/a.
Dobrý den,
Chtěl bych se zeptat, mám octavia 3 2.0 tsi 140kw dsg dq381.
Nyní se mi stalo, že jsem měl zařazené písmeno D a držel jsem brzdu na vlakovém semaforu. Pak když vlak přejel tak jsem brzdu pustil a auto se nechtělo rozjet. Musel jsem preradit na pismeno P a pak na D a už to šlo.v čem by mohl být problém?
Chtěl bych se zeptat, mám octavia 3 2.0 tsi 140kw dsg dq381.
Nyní se mi stalo, že jsem měl zařazené písmeno D a držel jsem brzdu na vlakovém semaforu. Pak když vlak přejel tak jsem brzdu pustil a auto se nechtělo rozjet. Musel jsem preradit na pismeno P a pak na D a už to šlo.v čem by mohl být problém?
4 odpovědi na otázku
Řazeno dle hodnocení
bery®
1x
Zkusím si jen tipnout. U dsg je údajně nutné při stání na místě na brzdě ji mačkat silně, pak se spojky úplně rozpojí. Při slabém mačkání pedálu je spojka lehce v záběru (chování jako u hydroměniče). Pokud to byla taková situace, je možné, že po chvíli došlo k rozpojení/vyřazení, aby se spojka zbytečně nehoblovala. V tom případě by funkce byla správná a problém mezi pedaly a sedadlem ![:) :)]()
bery®
Tak to neporadím, řídil jsem krátce snad jen 2 auta s dsg, ale asi to bude nějaká bezpečnostní funkce, buď kvůli ochraně spojky, nebo proti nechtěnému rozjezdu, případně nějaký mezistav, co elektronika vyhodnotila jako chybu a preventivně vyřadila.
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]