že parkování na trávě autu neprospívá je známá věc. Beru, ze problem je ze vzrostlou travou, ale je stejný problem stat s autem na trvale posekane trávě, která je opravdu sekaná na kratko?
Ptam se, abych věděl co mě čeká, zda bude nutné misto na parkování upravit kacirkem, nebo jinak vhodně pripravenym plackem ☺
Dekuji
Dekuji
2x
1x
parkování na trávě autu neprospívá je známá věc****jak jste na to přišel? Není na to dělaný výzkum. Jestliže v trávě (proč v trávě?) stojíte občas, nic se neděje. Když dlouhodobě, tráva tam již neporoste. Něco jiného je dlouhodobě odstavené vozidlo v koutě zahrady.
Hoď na trávu igelitovou plachtu a uvidíš jak je za chvilku zespoda mokrá i když je sucho.. Podobně jen o trochu míň vlhne spodek auta. Je vyzkoušený že auta co parkujou na trávě hnijou. A dlouhodobý odstavením to je přímo ekolikvidace železa na FeO 
Ad dotaz - záleží jestli pánovi jde o hezkou trávu nebo korozi. Tráva = nestát furt na jednom místě ale pokaždý jinde (jak stana a přesun po pár dnech), koroze = hodit třeba lino aby nešlo vlhko z podloží na spodek auta. Nejlíp vydláždit + vzdušný (ale krytý před deštěm i z boku) přístřešek
asd1, děkuji za poučení, bez kterého se asi neobejdete, jen se zeptám, když ten igelit tam bude delší dobu, častěji, bude pod ním pak tráva? Páč já vidím, když auta parkují na trávě, jak vypadá po měsíci až třech. Ale to Vy přesně víte.
vidíte tu trávu pod auty?.
Milane, to asi nemá smysl vysvětlovat, parkuju s jedním autem na zahradě vedle betonového stání a po těch 2 - 3 měsících tráva úplně uschne a doslova zmizí a zůstane jenom absolutně suchá hlína, takže se nemá odkud ta vlhkost brát, neprší tam a pokud to auto odjede, tak trvá nejmíň půl roku, než tam ta tráva zase začne vyrůstat.
Tak snad si tazatel vybere, co se mu bude líbit za odpovědi
Od jara, do podzimu žijeme v domku na zahradě, kde zatim parkujeme na trávě. Trava je neustale posekana na velmi kratko. Nikdy neni tak přerostlá jako na nejakych loukách. Protoze pevné" stání neni nikde na zahradě.
V létě kdy je sucho, je i tráva bez velké vlhkosti, ale v době jara, dešťů a treba podzim, kdy je mokro, mě napadlo, zda prostě neni možný problem. A zda tedy radeji nezpevnin nejake misto pro naše dvě auta i za cenu, ze se pripravim o kousek travnateho porostu. Tatim parkovani stridame po ruznych mistech.. tak snad už je to jasné..☺
Pracujeme s pani na smeny a každý jezdi svym autem. Proto auto parkuje v zahradě bud pres noc, nebo pres den a nebo je tam dva dny..
Děkuji
Naopak, když budete pořád parkovat na stejném místě, tak ta tráva zmizí, zamysli se nad tím, jestli i jen teoreticky se z tý trávy dokáže odpařit tolik vody a usadit se zespodu na podlaze, jako když jezdíš v zimě na tý slaný břečce a stříká to pod autem všude a nebo při dešti.
Pane Pečenko, už jsem si zvykl, že některé nepřesvědčuji, o mém názoru na věc. Buď věří, či nevěří.
Dědo, udělejte pokus. Když zaparkujete na trávě, tak před výjezdem z místa na trávě si šáhněte na spodek vozidla. Stačí za hranu prahu, zdali je na spodku kastle vlhko. Až to provedete 50x, máte nejlepší informace.
0x
Uvádí se, že trávník v létě odpaří za den cca 3 litry vody na 1 m2. Takže už z logiky věci je zřejmé, že parkování na trávě autu neprospívá, protože koroze se se vzrůstající vlhkostí vzduchu urychluje, to asi tušíme všichni. Pokud se při ranním chladnu voda na spodku auta vysráží díky vysoké teplotě rosného bodu vlhkého vzduchu pod autem, jede již koroze na plné obrátky. Ovšem neznamená to, že auto za měsíc shnije, zas tak rychle železo korodovat nemůže. Pokud máte (oprávněný) strach, že auto bude více ohroženo korozí, tak si zřiďte nějaké lepší stání.
Orione, máte naprostou pravdu: "Ovšem neznamená to, že auto za měsíc shnije"
za další měsíc tam již tráva nebude, což je téměř všude potvrzeno, kde parkují auta na trávě.
To co uvádíte je trochu něco jiného, pokud je tam silný provoz, tedy se tam neustále střídají auta, tak samozřejmě trávu časem zničí.
Pan tazatel ale psal, že tráva mu roste dál, možná je to tím, že tam parkují nepravidelně jen 2 auta a jak sám píše "parkovani stridame po ruznych mistech"
Asi to každý vidíme jinak a jinde. Občasné parkování na trávě neublíží autu, to taky již mnozí zde napsali.
Ano, někteří to napsali, jenže nemají pravdu. Autu to bohužel ubližuje, fyziku nelze ošálit, když použiju vaše oblíbená slova. Otázkou je pouze to, jak moc se tím zkrátí životnost auta, a jelikož na trávě parkují celé léto, tak to úplně zanedbatelné nebude.
Asi to každý vidíme jinak¨, každý na to máme svůj názor, kterým druhé nepřesvědčí. Ale to je u každé diskuze.
Nepřesvědčuji Vás, ale na parkovišti u paneláku, auta stojí na dešti, voda zateče pod auto, někdy několik dní v kaluži a co se děje tam, když voda-vlhkost vzlíná?
Jasně, stará auta, která neměla tak antikorozivní nátěry, to byl problém. Pamatujete n a kolébky pro auta, kde se natíral spodek vozidla?
Ono toho vadí pochopitelně více: déšť, jízda v prosolené břečce, stání na vlhkém povrchu... ty vlivy se sčítají. Některé ale můžeme poměrně snadno ovlivnit, třeba zbudováním krytého stání na svém pozemku, místo parkování na trávě.
Orione, já věděl že se shodneme v něčem. S tím přístřeškem máte naprostou pravdu. Ale většina vlastníků aut nemá svůj pozemek. Mnozí ho mají, raději parkuji na ulici, či na chodníku, páč jsou liní otvírat bránu. Ale to je v každé obci.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.