Od zadních kol se ozývá takové skřípavé klepání od kol při průjezdu nerovností, když se auto rozhoupe a kolo odlehčí. Při průjezdu dírou, kanálem se žádné zvuky neozívají, pouze když je kolo odlehčené. Auto bylo zvednuté v pneuservisu a pohledem nic, ani když se auto rozhoupe silou, žádné zvuky, pouze při jízdě.
Do servisu jsem objednaná až 25.5.
Mohu s tím takto zatím jezdit? Nerada bych auto poškodila. Děkuji
Vzadu sou bubnokotouče tj že uvnitř se nachazí pakny a mechanismus ruční brzdy a bejvá to v hroznym stavu navíc hnije ten krycí plech ten bordel tam napada a skřípe to
Když sem to onehdá měnil dceři na jejim voze dával sem vše nový tak sem si u toho docela užil
0x
Většinou se nám to připomene v podzemních garážích.
Při přezouvání jsme taky na nic nepřišly..
Ani v autorizovaném servisu nám ktomu nic moc neřekly..
Že prý udajně to asi dělají zadní brzdy (destičky).
A doporučily vyměnit zadní brzdy idealně komplet+vyčištění a promazání třmenů.cena +-raketa.
Tak jestli si vzpomenete 25.5.tak dejte vědět jak jste pořídila.
Měnit brzdy v autorizaku je rozmar milionáře.. schválně kolik chtěli? (A to bylo podle popisu jen kotouce+desky..)
Hlavní dotaz - má to vzadu stabilizátor?
Kotouče,desky,obložení uvnitř kotouče+pomocný material.
Ale je to cca rok zpátky...
+počítat s rezervou kdyby "něco"že zavolá..
.
Tak jsmě Pěkně poděkovali a zavřeli za sebou dveře..
Tak kotouče nebo bubny? V seznamu dílů bubny nevidim, takže kotouč...?
Ručka mechanická nebo elektronická?
Kotouče + desky dražší verze (větší kotouč) kvalitní díly = materiál 3k (2x kotouč, sada desek, brzdovka). Práce tak na hodinu když se to dělá pečlivě včetně očištění a máznutí čepů a vodicích ploch třmenu... 18k dobrej vtip, to jim někdo dá?
Za 18 dáš i nový třmeny s elektronickou brzdou v nejdražší verzi (a na el. ručku jde koupit nový třmen za 2,5k, 2ks = 5k, pak je komplet materiál za 8k, i s novýma hadicema 9... Opět práce na hodinu, místo čištění třmen jen přehodíš, takže spíš rychlejší a čistá práce...)
Ono vůbec řešit takový to povrzávání/skřípání se moc nikde nikomu nechce.
První rok po zakoupení nám vrzal docela volant.podle to ho panáka co si od nás bral auto tak tvrdil,že na to maj svolávačku ale ne na nás typ i30 podle vinu.
Několikrát jsem volal,my se vám ozvem a pod.
Nakonec jsem tam zajel osobně to bylo keců..
Vy jste nám nevolal atd.
Nakonec to teda vyměnily (ložisko ve volantu)
Ale toho sraní kolem všeho.dneska když člověk není držkatej tak si sním akorád všichni vytřou..
To píšu jen tak pro zajímavost..
Jsem zvědav jestli se ozve po tom květnu paní jak dopadla...
To víš, když jim neseš prachy tak jsou miloučký a ochota sama, ale když přijdeš řešit vadu a šlo by to za nima tak dělaj mrtvý brouky, snaží se z toho vykroutit jak to jen jde a kdo se neumí bránit s tim vyj..ou.
Lama vrzání nenašla tak si tipnul že asi brzdy, cena v autorizáku asi běžná, holt kravaťák s kafíčkem neni zadarmo.
Paní tipuju nějký trhlý silentblok, kdo umí hledat tak to najde rychle.. Základ je hledat v provozní poloze a nasimulovat kdy to vrzne/ klepne. Jestli to zvedli s vyvěšenýma kolama tak je to v jiné poloze, silentbloky napružený a tváří se to OK... Jeden houpe s autem druhej rukoměrem a ušima hledá, stříkneš silikon olej a vrzání zmizí = je to tam (silikon nenaleptá gumu, naopak jí konzervuje)
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.