Dobrý den, mám Babettu 210, motor po go. Jela v pořádku (motor se zajíždí), krásný tah. Nedávno ale po zrychlení začal motor praskat, střílet - ucházel vzduch, který se dostal do válce. Po vyčištění prostoru kolem válce vše dobře dolehlo, stroj fungoval bez chyby. Nyní se ale problém opakuje.
Tuší někdo nějakou možnost opravy?
Tuší někdo nějakou možnost opravy?
17 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
0x
Co je to "ucházet vzduch"? Není prdlé těsnění pod hlavou? Proč jste musel čistit prostor kolem válce? Od čeho?
doplněno 24.03.25 08:03: Nemyslím samozřejmě prasklé těsnění, ale podfukující.
doplněno 24.03.25 08:03: Nemyslím samozřejmě prasklé těsnění, ale podfukující.
cerveny
Při zrychlení se ozval takove hlasitě prasknutí (jakoby prasklo kolo), jak vzduch z někama utíkal. Vždy přitom klesl výkon,Babetta střídavě zabírá a netahne. Kolem válce jsme čistili ve snaze, aby na sebe vše dobře dosedlo a tesnilo. Po tomto vyčištění jel stroj perfektně, byl silný a táhl jako před tim. Den na to byla situace stejna. Nevíte, jak tento problém vyřešit?
Jak čistili kolem válce? Jako špínu a šmír? To asi nemělo na výkon žádný vliv, že to potom jelo je spíše náhoda.
cerveny
Ano, demontovali jsme hlavu, vyčistili vše od jakohosi.mazu, chtěli jsme, aby na sebe hlava následně lépe dosedla.
jir
Musíte dát i nový těsnění, starý se musí vytáhnout. Hlavu potom utahovat do kříže a s citem, jinak se může zkroutit nebo natáhnout svorník.
Vy si snad děláte legraci. Pod hlavu patří kruhovè těsnění. Něco tam určitě máte, jinak byste ani nenastartoval.
bery®
0x
Pokud dle popisu střídavě táhne a netáhne, nehledal bych příčinu v netěsnosti pod hlavou, to by netahla trvale.
Je za chodu motoru rukou znát únik spalin pod hlavou?
Pokud se projev mění a není pořád stejný, vypadá ro spíš na něco s "motormanagementem", pricpanej nebo netesnej karbec, sytič, odcházející zápalko nebo svíčka.
Je za chodu motoru rukou znát únik spalin pod hlavou?
Pokud se projev mění a není pořád stejný, vypadá ro spíš na něco s "motormanagementem", pricpanej nebo netesnej karbec, sytič, odcházející zápalko nebo svíčka.
0x
Babetta nemá originál těsnění mezi hlavou a válcem. Dodatečně se dá těsnění udělat z hliníkové fólie vystřižené z obalu od kafe.
Střílení a vynechávání motoru je většinou od zapalování. Prvně bych zkusil vyměnit svíčku, ta u babetty vydrží málo kdy přes 2000km.
Střílení a vynechávání motoru je většinou od zapalování. Prvně bych zkusil vyměnit svíčku, ta u babetty vydrží málo kdy přes 2000km.
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.