0x
Tak především Vape ua není originální Vape ale v principu to bude stejné. Na konkrétní zkušenosti je dobré se zeptat na specializovaných diskuzních fórech. Do veterána má smysl dávat bezkontakt, pokud se jezdí často. Jedno Vape (original) mám už léta, od té doby o zapalování nevím, místo baterie dva kondenzátory... prostě paráda. S jiným veteránem vozím náhradní kondík, kladívka, měrky, relátko, šroubováky a horu dalších náhradních dílů a nářadí a užívám si to.
0x
Jedná se o čínské komponenty používané na jakýsi skútr a aby to pasovalo na kužel kliky z Jawy, tak je v balení redukce podle typu motocyklu.
Pokud se jedná o dvouválec, tak v sadě není dvojvývodová cívka, ale dvě jednoduché, což zhoršuje vlastnosti a spolehlivost.
Ani to nemá český návod, o reklamacích a dostupnosti náhradních dílů nemluvě.
Cena Jawy v dnešní době činí jistě 50 tisíc, takže koupit spolehlivé české zapalování za 7,5 tisíce není tak hrozné.
Já jsem Vape na Jawu 250 kupoval v době, kdy tvořilo polovinu ceny motocyklu, to bylo před 16 lety.
asi tak. nakonec jsem měl dvě sady, protože jsem s nima různě laboroval. a když už jsem to vzdal, prodal jsem je obě za vyšší cenu, než jsem je koupil a to jsem v inzerátu jasně avizoval, že nedokážu zaručit plnou funkčnost. 7 a půl tisíce mi přijde dost, protože na tom zařízení, myslím si, nic není. dřív nebo později to nahradí výroba z turecka, indie a nebo ještě spíš z číny.
Nikdy jsem neměl problém s kladívky ani Vape. To jsem pořídil kvůli nedostatku výkonu klasiky, když jsme na motorkách cestovali.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.