Nejste přihlášen/a.
0x
No nevím, ale pevný sání měli všechny 1.8 s turbem. Dovolil bych si tvrdit už z principu přeplňování, proč by tam dávali SR.
Možná 92kW 1.8 bez turba mělo variabilko a všechny novější 1.6ky
Od r98 tam bylo přepínací plastový sání jako u 1,6 a jiný časování. Právě kamarád ji před lety měl a chválil si, že ty atmo 1,8 nikdo nechce kvůli spotřebě a přitom kromě prvních, co se spotřebou a nutností vytáčet "proslavily", to dál už nebyla pravda.
Zmátlo mě to, jak jsi psal o začátku výroby a později. Znám totiž jen jeden motor v atmo. a to je AGN. Ostatní 1.8 znám jen oturbené od Euro2 do Euro4 vylepšené jen o čidla, CAN, variabilní časování vaček, atd... ale sání mají jednotné pevné stejně jako si myslím, že atmo má také jen jedno sání pro AGN (to časové).
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.