Nejste přihlášen/a.
Děkuji za odpoved
0x
Obecně, pokud se jedná o nějaký jednodušší běžný motor, je pumpa řádově otázkou tisícovky.
0x
Jestli je pumpa na rozvodech tak MĚNIT!
Už jsem viděl, kdy po nájezdu 247 000 se rozletělo ložisko té pumpy, kladka lítala do všech stran a spadl řemen, naštěstí to bylo na Focusu benzínovém, kde je pumpa hnaná až z klínového řemenu a ne z rozvodového... A proč se to stalo? Protože se počítala její životnost na 120 - 160tkm max. A někdo to nevyměnil a nechal to tam.
A zrovna jestli je to 2,0 TDi tak těch pump je milion a jestli ta sada bude stát o 800 navíc při ceně možného potkání motoru s tím, že ta pumpa poteče, nikdo si nevšimne, tak se vylágruje ložisko, vyrezne, utrhne se, vysype se a spadne řemen je nic.
Asi má servis málo práce, tak chce další, aby pak měli opravu potkaného motoru a znova rozvody třeba za 5 let a dalších 80 000km, kdy interval ještě nebude sice, ale pumpa to vzdá a nebo minimálně to že poteče, tak to celé rozebrat a je to za 5 000 potom. Místo teď za 8 stovek celé v kuse.
A jak píše nademnou jeden kolega, kdyby chtěli jenom tak napůl, tak bych se na ně příště vybodnul. Jde jim o to vytřískat z lidí co nejvíce peněz...
0x
Jednoznačně MĚNIT - cena je pouze cena pumpy- ale máte zase na X desítek tisíc km klid. Pokud ji nevyměníte - tak za 10 kkm začne téct a bude to 5 x dražší
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.