Vývoj ceny Jawa pionýr a Jawa pařez na trhu

Od: nevimcosemdat 28.12.24 01:35

Zdravím lidi, jak to vidíte s vývojem ceny hlavně Jawa 550 pařez, ale i Jawa 50 pionýr na trhu? Před půl rokem jsem slyšel že byl propad cen, mělo se to vzpamatovat do 1 - 2 let..
Jak to vidíte vy? Jak vidíte vývoj ceny Jawa 550 pařez a Jawa pionýr do budoucna?
O kolik si myslíte že stoupnou jejich ceny?
Můj názor je že jak bude plynout čas tak jich bude méně a to hlavně těch které budou provozu schopné nebo je půjde zachránit a tím cena posléze nahoru..
Co myslíte vy? Jak to vidíte s vývojem ceny na příští měsíce nebo příštích 2 - xxx let?

6 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

nunici®

28.12.24 08:48

Obecně vývoj cen je takový,že když chcete prodávat,ceny jsou nejníž za posledních pár let. když nakupujete,ceny jsou na maximu . pak už je to jen na vaší ochotě smlouvat s prodávajícím .

Každý prodává v top stavu po renovaci...jenže ten TOP stav někdy znamená "patinovku včetně original nzduchu v pneumatikách a original původní koroze" ...

[přidat komentář]

28.12.24 08:00

Mene jich uz v podstate nebude a cena bude nadale pomalu stoupat. Zadny propad se nekonal, nebyl k nemu duvod. Predilovat cenu na mesice dopredu je nesmysl, zde se uvazuje minimalne v rocich.

[přidat komentář]

fik

28.12.24 09:55

Cena bude kulminovat a pak už jen klesat. Proč? Tyto stroje nejsou historicky nijak cenné. Již v době vzniku slabá technika (těžká rozpočtovka), poruchovost a vyrobeno mraky kusů (chybí unikátnost). Jediné, co táhne cenu všech ČS motorek nahoru je poptávka nostalgiků, kteří na tom odrostli (protože nic jiného nebylo). Tito lidé se ale brzy nasytí, ale hlavně přestanou být ekonomicky aktivní a tuto zbytnou zábavu zruší jako jednu z prvních. Dnešní mladé už nezajímají žádná vozidla, natož smrduté 2T, které na každou hodinu jízdy sežerou 2 hodiny oprav.

[přidat komentář]

jir

28.12.24 09:09

Obávám se, že přijde doba, kdy bude člověk rád, že se toho zbaví. Vzpomínáte, jak uvažovali, že daň z vlastnictví starého auta bude deset tisíc ročně? Co když to bude i na tyhle starý motocykly? Že je to nesmysl? Kovidový pas byl taky nesmysl, ale pouze do doby, kdy začal platit.
Mám několik takových starých Jaw, i se sajdkárou, ještě z doby, kdy jsem si je koupil pro radost z ježdění a nechtěl bych se jich zbavovat tak, že na úřad půjdu odevzdat papír o eko-likvidaci.

[přidat komentář]

yarda1

28.12.24 09:41

Jen se zeptám: Jsi prodávající nebo kupující?

Pokud platí B, co s ním chceš dělat? Jezdit každý den do práce nebo ti chybí do kolekce motorek v tvé sbírce?

A měl bych jednu ČZ175, snad ještě s platnými papíry ale už dlouho jsem ji nevytáhl z garáže.

[přidat komentář]

kmet

29.12.24 14:43

Očekával bych velice výrazný propad. Důvod je již zmíněná nostalgie a nepraktičnost těchto motocyklů. Lidi co k tomu mají vztah postupně vymřou. Proč jsou ceny vysoko? No chleba to nežere, skoupili to "investoři", mají je zakonzervované ve stodolách na půdách atp. a čekají. A až půjdou ceny dolu, budou všichni prodávat.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.