Jaké auto koupit do 50000?

Od: karolok 13.12.24 15:38 odpovědí: 13 změna: 14.12.24 13:50

potřebuji jenom poradit , nějaké auto na měsrský provoz pro důchodce aby vydrželo dva roky bez velkých nákladů na opravy? Mám fiata Grande Punto čtyři roky r.v.2006.A už budu končit TK do 8/2025.

Děkuji.

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

13 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

mathew

13.12.24 15:52

Udělat tomu Fiatu další TK vyjde levněji než něco kupovat. Nebo koupit novějšího Fiata

[přidat komentář]

boban®

13.12.24 17:54

Zase málo informací!
Proč nechcete prodlužovat technickou?
Kvůli silné korozi?

karolok

14.12.24 12:27

Ano

[přidat komentář]

tomkk®

13.12.24 23:18

[?]

Přidám se k ostatním. Svoje auto znáte a víte, co je na něm špatně a co ne. V "novém" autě nejspíš koupíte spoustu skrytých problémů (protože to bude stejně stará plečka). Pokud je to vaše opravitelné pod 50k, je lepší se ho držet. Ona je teď o sluśné ojetiny docela rvačka, takže za 50k se zpravidla lidé zbavují něčeho problematického

[přidat komentář]

jmlc®

13.12.24 16:05

i ty pandy jsou prostě stále drahé.. sauto.cz/...

pojišťovna při nacenění řekne 30tis, ale ve slušném stavu pod 50 není nic

Opravit (pokud není úplněn shnilé) za 15-20tis jako generálka na další 2 roky musí naprosto stačit!

[přidat komentář]

doutnak®

13.12.24 22:16

Připojuji se k ostatním ..Za pade koupíte stejné,né li horší auto než máte..Pokid to nemáte shnilé,tak je opravdu lepší do toho něco vrazit a nechat si to..Mohli bychom tu vést dlouhosáhlé debaty o tom,co kde koupit za padesát,ale byly bychom tu dlouho.Recept na auto,které se nekazí neexistuje

karolok

14.12.24 12:31

Ale může se najít ještě solidní , třeba z pozůstalosti , udržované a celkem i spolehlivé za 50- 60000tis . bez nutných investic hned ze začátku užívání .Jen mít to štěstí a najít to a nenaletět podvodníkovi.

[přidat komentář]

karolok

14.12.24 11:31

Ano , děkuji za rady. Mám shnilé prahy , vidět to není , ale v pneu servisu mi to říkali , katalyzátor už také asi neprojde . Tak 25- 30000za opravy nedám . sám si v 72 letech už na tom nic neufělám.To si koupím ojetinu do 60000 a proti účtem mi snad v bazaru AAA dají nějakých 15 000? W Polo , nebo Golf , snad za těch 50- 60 koupím.

mettaxa®

14.12.24 12:16

25-30 za opravdu nedáte, ale další ojetinu za 50 si koupíte? Co to je za logiku? Navíc za tyhle peníze Vám speciálně v áčkách dají vrak a budete opravovat stejně za těch 25.

karolok

14.12.24 12:38

Opravdu to tak je? Nechtěl jsem mít starosti , ale asi máte pravdu . Od ledna někoho seženu , kdo mi to dá dohromady do těch 30 tisíc. Tohle auto mám 4 roky ,kupoval jako ojetinu za 55tis . a už do toho narval taky 25 -30 tis. začalo to starterem , ramena přední nápravy , elektrika , rozvody , tlumiče , pružiny a kastle rezne viditelně spodek , pravý zadní blatník Jedině ten motor zatím jde dobře , najeto mám 170tis.km.

Máte pravdu , děkuji všem za rady.Od toho ta poradna je .

asd1

14.12.24 12:39

Asi takhle - Punto/ Pandu za 50 seženeš ve výborným stavu, kdežto Golf za 50 bude vylítanej šrot do kterýho nasypeš dalších 50 aby to jelo..

A myslim že to jsi ty, komu jsem dával odkaz na krásný Punto za 1000 euro kousek od tebe (Vídeň), místo toho jsi vzal plečku která hnije a žere prachy...

Prahy - ano servis si řekne jenmíň dvacku, přestože práh stojí litr a býměna je jednoduchá..

Proč by neměl projít katalyzátor? Pokud je motor v pořádku a nehoří benzín ve vejfuku tak kat na Fiatech je celkem bezproblémová věc..

Ad servisy - pozor, dost často neznalost zneužívají k obohacení, takže hejlovi/ blondýně nakukaj třeba nutnou výměnu katalyzátoru, ukážou ti ceník že je za 15k, nechaj ti tam ten starej kterej byl v pořádku a maj 15 kolíků vyděláno...

ra20z®

14.12.24 12:58

Tak zrovna v áčkách je minimální šance že vám prodají vrak do kterého by jste hned nemusel sypat. Takže pořád lepší do svého dát a minimálně další 2 roky jezdit.

bery®

14.12.24 13:50

Tak hlavně teď po těch 4 letech přece máte auto s novýma ramenama, rozvodama, starterem, tlumicema, pruzinama,opravenou elektrikou ... Zbývají jen ty prahy a bude to na pár let bez dalších investic, proč se toho zbavovat ... A ty prahy, když to teda není vidět, jsou opravdu shnilý, nebo to jenom říkal pneuservisak, aby řeč nestála? Na stk s tím naposled problémy měli? Pokud ne, tak bych je jen občas vystříkal olejem a koroze se skoro zastaví.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.