Zdravím, začalo mi na O1 TDI při přímé jízdě zepředu něco kovově dřít. Čím rychleji jedu, tím je to horší. Také se to trochyu horší při brždění, ale nezdá se, že by to přímo s brzdami souviselo, spíš jen s tím, jak se motor s převodovkou při brždění posunou. Nejde to výrazně z pravého, nebo levého kola, tipuji to spíš na diferenciál/rozvodovku. Když trošku začnu točit doprava i doleva,tak to tichne. Setkal jste se s tím někdo?
4x
doplněno 12.12.24 19:17: Můžou to dělat i vnitřní klouby poloos..ložisko diferenciálu..Je olej v převodovce?
Leda, že by se povolila středová matice poloosy a ložisko se rozjelo. Jednou se mi povolila a přišel jsem na to až po pár tisících kilometrech, kdy se občas chvíli náhodně ozývalo šílený skřípání a vždycky při změně tahu kovový cvaknutí (to muselo pocházet z tisicihranu mezi kloubem a nábojem). Podezíral jsem ložisko a na tu matku přišel až pri jeho výměně, kdy jsem nasadil trhák, chtěl zabrat a místo toho jsem se nečekaně malém zlomil vejpůl, jak jsem trhnul do prázdna
No, už jsem to ložisko vyměnil, ale asi by stačilo jenom dotáhnout, ještě nehucelo. A u fabie se ty slabý matky i přes pojistný křidýlka povolily po výměně ložisek obě, tam to i na téměř rovině rachotilo jak na dlažbě.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.